单选题

在选择人工起动发动机时,FADEC处于监控作用,在什么情况下FADEC将中止人工起动?()

A. 在N2达到50%之前,超过了起动EGT限制
B. N1转速超速
C. 模式旋钮放在IGN/START,但未把主电门提起放到ON位
D. 人工起动超时

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单选题
在选择人工起动发动机时,FADEC处于监控作用,在什么情况下FADEC将中止人工起动?()
A.在N2达到50%之前,超过了起动EGT限制 B.N1转速超速 C.模式旋钮放在IGN/START,但未把主电门提起放到ON位 D.人工起动超时
答案
单选题
在地面,人工起动发动机,N2为40%,EGT超过725℃,FADEC依然无权终止人工起动()
A.正确 B.错误
答案
判断题
在地面,人工起动发动机,N2为40%,EGT超过725℃,FADEC依然无权终止人工起动()
答案
单选题
在空中起动发动机,当发动机主电门放在ON位时,由FADEC选择A或者B点火器开始点火()
A.正确 B.错误
答案
单选题
系统-发动机在进行人工起动发动机时,如果在主控电门打开之前想中止起动,如何做?()
A.模式选择放置回正常位 B.再次按压人工起动按钮 C.主控电门打开后关闭
答案
单选题
人工起动发动机时,关于点火器描述正确的是()
A.当N2达到 43%(IAE) / 50%(CFM )时,点 火器被自动切断 B.当N2达到 43%(IAE) / 50%(CFM )时,点 火器无法自动切 断,需按压人工 启动按钮。 C.当N2达到 50%(IAE) / 43%(CFM )时,点 火器被自动切断 D.当N2达到 50%(IAE) / 43%(CFM )时,点 火器无法自动切 断,需按压人工 启动按钮
答案
单选题
在正常起动发动机时,点火选择器电门应放在“左”或“右”,发动机起动电门应该放在__位置()
A.地面 B.连续 C.空中 D.接通
答案
单选题
起动发动机时,起动电动机的电能()
A.从发动机的磁电机得到 B.从飞机电源系统得到 C.从飞机点火系统得到
答案
单选题
在起动发动机时,使用起动机的()。
A.时间要长一些 B.次数要多一些 C.时间不宜过长 D.最好连续起动
答案
判断题
使用起动机起动发动机时可以连续多次起动()
答案
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