处理车顶爬乘人员，需登顶处理时，列车调度员直接发布准许登顶作业的调度命令（）

《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定故障处理人员需登乘动车组进入故障地点处置故障，设备管理单位调度按规定进行申请，高铁值班副主任接到申请单位需登乘列车的申请后，应确定好登乘动车组的，并布置列车调度员和申请单位。处置人员需在区间下车时，列车调度员应发布准许处置人员登乘动车组赶赴区间的调度命令 2.在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时，车站值班员须向列车调度员报告，并通知供电段调度，供电段调度须立即安排胜任人员前往现场，列车调度员通知供电调度员。 列车在运行途中,遇不明原因降弓,需登顶作业时,列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓,与供电调度员办理接触网停电手续,得到供电调度员接触网已停电的通知后,发布准许的调度命令（） 电力机车、动车组运行途中确需登上机车顶部作业时，由司机向车站值班员（列车调度员）提出申请，列车调度员与供电调度员办理停电手续，确认接触网设备已停电后，供电调度员方可发布准许登顶作业的调度命令。（普速行规第139条）（） 电力机车乘务员需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业，接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并后方准作业。（操规）（） 高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时，由设备管理单位提出申请，准许，列车调度员发布调度命令（） 开行超长列车，须经列车调度员发布调度命令准许（） 若受电弓受损，列车不能继续运行时，立即报告列车调度员（车站值班员）请求救援。需登顶检查处理受电弓时，司机（动车组列车为随车机械师通过司机）向列车调度员提出申请登顶作业请求（） 高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时，由提出申请，调度所值班主任（值班副主任）准许，列车调度员发布调度命令（） 高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时，由提出申请，调度所值班主任（值班副主任）准许，列车调度员发布调度命令 经调度所值班副主任同意后，列车调度员向指定的旅客列车司机发布调度命令，准许该次列车运送故障处理人员，命令中应注明（） 《行规》铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。车站值班员按照列车调度员的指示处理并通知（） 动车组在兰新客专线运行时，需下车检查、登顶作业或处理故障时，列车调度员应根据司机请求，发布邻线列车限速km/h及以下的调度命令（） 高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时，由设备管理单位提出申请，准许，列车调度员发布调度命令。《技规》340条（） 列车调度员接到设备管理单位登乘旅客列车到故障地点处理故障的申请后，向指定旅客列车发布调度命令，准许该次列车运送故障处理人员，并须在调度命令上注明上、下车地点。司机接收调度命令后通知和（） 《铁路机车操作规则》规定：电力机车乘务员需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业，接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。 车站临时加开列车时,须经列车调度员准许并发布命令。 铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，应立即向列车调度员（车站值班员）汇报。如危及安全时（） 高速铁路区段遇特殊情况需下车处理时，及时请求列车调度员发布邻线限速km/h及以下的调度命令，在接到列车调度员已发布相关调度命令的口头指示后，方可下车处理（） 遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时，现场处理人员应立即通知车站值班员，并讲明_。车站值班员接到通知后应立即报告列车调度员，通知供电工区，并在《行车设备检查登记簿》内登记，将停电处理的地点登记清楚