机车车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号即算调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车（）

调车作业碰轧脱轨器或防护信号是一般事故（） 调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，应列为（）事故。 列车转线、调车作业时，碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故（） 调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，为一般（ ）事故 以下情况，（ ）按“调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车”论。 调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，为一般D类事故。 一般D类事故：D7.调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或防护信号动车 调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，构成一般D类事故（） 事规规定：调车作业碰轧脱轨器或防护信号为一般B类事故（） 铁路交通事故中造成调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车为（） 调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车为一般D类事故（事规）（） 调车作业碰脱轨器或防护信号为险性事故。 调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，未构成一般C类以上事故的，为事故 调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车,为一般D类事故《事规》第15条（） 对插有停车信号的车辆，碰上车钩及未撤防护信号动车，即算调车作业未撤防护信号动车（） 防护信号系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的（）信号或（）信号。 断轴：机车车辆（），发生即算 区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定调车事故（） 向设有防护信号的线路上进行调车作业时，机车车辆不得侵入距防护信号（）及其以内。 向设有防护信号的线路上进行调车作业时，机车车辆不得侵入距防护信号及其以内