消防车道下的管沟和暗沟应能承受大型消防车压力。（）

消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等能承受大型消防车的压力，一般轻、中系列消防车最大总质量不超过（）；重系列消防车最大总质量（） 临时消防车道的下部设施应能承受消防车通行的()。 消防车登高操作场地及其下面的地下室、管道和暗沟等应能承受重型消防车的压力，重型消防车最大总质量一般为（　　）。 消防车通道、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟应承受大型消防车的压力。A.正确B.错误（） 消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等能承受大型消防车的压力即消防车通道荷载，一般轻、中系列消防车最大总质量不超过（     ）t，重系列消防车最大总质量15～50t。 国家工程消防技术标准规定了消防车通道承受的荷载。消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等能承受大型消防车的压力即消防车通道荷载，一般轻、中系列消防车最大总质量不超过（）t；重系列消防车最大总质量为15?50t。 国家工程消防技术标准规定了消防车通道承受的荷载。消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等能承受大型消防车的压力即消防车通道荷载，一般轻、中系列消防车最大总质量不超过（      ）t；重系列消防车最大总质量为15~50t。 消防车登高操作场地及其下面的地下室、管道和暗沟等，能承受重型消防车的压力，重系列消防车最大总质量一般为（ ）。 消防车登高操作场地及其下面的地下室、管道和暗沟等，能承受重型消防车的压力，重系列消防车最大总质量一般为（）。 消防车登高操作场地及其下面的地下室、管道和暗沟等，能承受重型消防车的压力，重系列消防车最大总质量一般为（） 消防车登高操作场地及其下面的地下室、管道和暗沟等，能承受重型消防车的压力，重系列消防车最大总质量一般为（ ）。 临时消防车道宜为环形，如设置环形车道确有困难，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m 的回车场；临时消防车道的净宽度和净空高度均不应小于（）；临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标识；临时消防车道路基、路面及其下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载 中间消防车道与环形消防车道的交接处满足消防车转弯且消防车道之间的间距不大于（   ）。 中间消防车道与环形消防车道的交接处满足消防车转弯行驶且消防车道之间的间距不大于( )。 供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。(  ) 供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。 供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道（） 消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m。供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3%。消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车作业的障碍物。供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道（） 中间消防车道与环形消防车道的交接处应满足消防车转弯行驶的要求。普通消防车转弯半径为（ ）m。 单层、多层民用建筑的消防车道为尽头式消防车道时应设回车道或回车场，供大型消防车使用时，回车场面积不应小于（）