轴颈端部蹾粗时须修复；轴颈引入部磕碰伤时，可消除局部高于原表面的堆积金属，并用不小于120目的砂布蘸油打磨光滑后使用（）

修复精密磨床主轴轴颈时，若轴颈超差较大，宜用精车修复，超差较小时则用研磨方法修复。 修复精密磨床主轴颈时，若轴颈超差较大，宜用精车修复；若超差较小，则用研磨方法修复（） 修复精密磨床主轴轴颈时，若轴颈超差较大，宜用精车修复，超差较小时则用研磨方法修复（） 当丝杠轴颈磨损时，其修理方法与其他轴颈修复方法相同，在车削轴颈时，应与车削螺纹同时进行，以便保持轴颈与螺纹部分的同轴度要求（） 轴颈加工后，圆柱度不大于，直径不允许在全长范围内向轴颈端部方向逐渐增大（） 当丝杠轴颈磨损时，其修理方法与其他轴颈修复方法相同，但在车削轴颈时，应与车削螺纹同时进行，以便保持轴颈与螺纹部分的同轴度要求（） 中心销的磕碰伤及锐棱部位需打磨消除棱角，圆滑过渡；磕碰伤深度超过板厚10%时进行焊修处理，焊修后须磁粉探伤检查合格（） 轴颈直径须测量Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个截面分别距轴端mm，mm和轴颈后肩mm（） RE2B车轴轴颈加工后，其直径有变化时，允许在全长范围内向轴颈端部方向逐渐减小，其轴颈圆柱度要小于或等于（） 机床主轴各轴颈的同轴度误差超差会使端部锥孔定心轴颈对回转中心线偏心而产生（） 轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤、碰伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、及螺旋波纹时，须加工或修理（） 机床主轴各轴颈的同轴度误差超差，会使端部锥孔定心轴颈，对回转中心线产生偏心而产生（） 轴颈及防尘板座裂纹，表而磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须（） 对ф100mm滑动轴承转子轴颈进行修复时轴颈的径向圆跳动均在mm以内（） 发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙大于时应校正（） 曲轴轴颈产生轻微磨损时，可采用（）的修复方法。 轴颈的磨损量小于0.2mm时，可用修复（） 轴颈磨损量小于0.2mm，而轴颈表面又要求一定硬度时，可采用（）方法进行修复 六拐曲轴粗车各主轴颈采取一夹一顶，两次装夹粗车两端主轴颈，作为架中心架的（） 轴颈及防尘板座裂纹，表面有磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀等状态时（）