目前ARPA利用人工设置的警戒圈自动录取目标时，当目标闯入警戒圈时，ARPA会（）
A. 自动报警
B. 不报警，只录取和跟踪
C. 自动报警，但不录取
D. A或B
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目前ARPA利用人工设置的警戒圈自动录取目标时，当目标闯入警戒圈时，ARPA会（）
A.自动报警 B.不报警，只录取和跟踪 C.自动报警，但不录取 D.A或B
答案
目前ARAP利用人工设置的警戒圈自动录取目标时，当目标闯入警戒圈时，ARPA会（）
A.首先录取船首方向，特别是右舷近距离目标 B.自动清除不需要的目标 C.录取目标速度快 D.A＋B＋C
答案
ARPA设置警戒圈并选用半自动录取方式后，目标闯入警戒圈会（）
A.自动报警录取和跟踪 B.自动报警，可立即人工录取 C.不报警，只录取和跟踪 D.不报警，不录取
答案
通常自动录取目标数为20个，当第21个目标进入警戒圈（或区）时，ARPA将会（）
A.发生声响报警 B.TRACKINGOVERLOAD指示灯将会闪亮. C.A+B D.A和B都不是
答案
利用ARPA报警功能设置警戒圈，当报警功能报警时，表示（）。
A.警戒圈内肯定有目标进入 B.警戒圈内可能没有目标进入，可能是虚警 C.警戒圈内不一定有目标进入，可能是ARPA其它故障报警 D.B和C都对
答案
ARPA设置警戒圈，但目标进入警戒圈却不报警，原因是（）。
A.目标进入强干扰区 B.在水下通过警戒的目标 C.目标进入雷达阴影区 D.A，B，C都对
答案
利用ARPA录取目标功能时（）
A.自动录取方便快速，因此应尽量选用自动录取 B.手动录取速度虽慢，但可按需录取，因此应尽量选用手动录取 C.自动录取目的性差又存在近距内限，因此一般不宜选用 D.应根据航行环境态势，酌情选用录取模式
答案
使用ARPA人工录取目标，应先录取（）
A.右舷近距离目标 B.左舷近距离目标 C.船首近距离 D.船正横前目标
答案
你船航向000°，利用ARPA自动录取目标时设置060°、300°两条限制线，则下列哪一方位上的目标可能被录取（）
A.300°～060° B.120°～240° C.180°～090° D.以上均能录取
答案
你船航向000°，利用ARPA自动录取目标时设置060°、300°两条限制线，则下列哪一方位上的目标可能被录取（）
A.300°～060° B.120°～240° C.180°～090° D.以上均能录取
答案
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ARPA手动或自动录取目标时，其跟踪距离（）
利用警戒圈进行自动捕捉时，ARPA能捕获的物标是（）的目标.
使用ARPA人工录取目标的原则是（）
ARPA自动录取目标的优点是（）
当目标突然出现在ARPA警戒（环）内时，则ARPA（）
目前ARPA对目标的录取距离一般为（）。
当被录取的目标的DCPA≤MINCPA，TCPA>MINTCPA时，此时该目标被ARPA判为（）
本船航向0000，利用ARPA自动录取目标，设置起始相对方位3000终止相对方位600两条限制线，则下列中一方位上的目标可能被录取（）。
ARPA中设置的警戒（圈）一般都是这样来报警的（）
采用人工捕捉方式时，超过ARPA捕捉容量后的目标（）
为提高ARPA自动录取目标的目的性和速度，当选用自动录取功能时，驾驶员可作下列哪种操作（）
有自动录取功能的ARPA，在手动录取时，按标准规定，至少限取多少个目标（IMO规定）（）。
以下关于ARPA的警戒圈说法正确是（）
在目标被ARPA录取时，本船或目标机动后，在不满3分钟内，ARPA输出的数据（）
当目标机动过大，导致ARPA跟踪目标丢失，这时可重新对目标加以录取，在目标机动期间及重新稳定跟踪之前，ARPA所提供的信息是（）。
IMO性能标准中规定，ARPA对目标最大相对速度超过（）时，ARPA不能正常录取和跟踪。
ARPA自动录取中，限制区的意义是（）
ARPA自动录取采取“排队控制”的方法，来达到（）
当ARPA使用“自动捕捉”时，屏幕上看不到目标回波，则代表（）
有关ARPA的目标录取，下列哪些说法是正确的（）
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