地铁列车运营时间，严禁在车站动火施工。如因生产工作需要动用明火作业，必须实行公司动火审批制度

应避免靠近和长时间的停留在( ),如因工作需要,必须长时间停留时,应做好安全措施。 需要动火的施工作业，必须按照运营分公司《消防管理制度》的规定办理至安保部办理动火令，严禁在无动火令的情况下进行动火作业（） 根据《运营事业总部车站边门管理细则》：符合内部工作需要可使用边门的条件有__、__、__、（） 机房、井道因工作需要动火，应注意什么 机房、井道因工作需要动火，应注意什么 当工作需要在生产现场禁火区域或重点防火部位进行动火作业时，应同时执行动火工作票。动火工作票可以代替工作票（） 地铁车站属于动火区（） 如因特殊情况需要延长施工时间时，须提前通知车站值班员、列车调度员，经列车调度员承认后（发布调度命令）耽误列车时，应定耽误列车事故（） 如因特殊情况需要延长施工时间时，须提前通知车站值班员、列车调度员，经列车调度员承认后（发布调度命令）耽误列车时，不定事故。 如因特殊情况需要延长施工时间时，须提前通知车站值班员、列车调度员，经列车调度员承认后（发布调度命令）耽误列车时，不定事故（） 非运营时间在车站设备区进行临时动火作业，需申请临时动火作业令（） 动火工作票应由根据工作需要在ERP系统中填写（） 运营生产区域无动火作业手续严禁动火，动火作业须做好防火措施和安全监管（） 施工、检修、清扫设备耽误列车：如因特殊情况需要延长施工时间时，提前通知车站值班员、列车调度员不定事故。（改正：经列车调度员承认后（发布调度命令）耽误列车时，不定事故）（） 各保障单位做好工作人员的摆渡工作，严禁横穿机坪。如因工作需要须横穿机坪，必须，并按最短路线穿越机坪（） 根据《运营事业总部车站边门管理细则》：哪项不符合内部工作需要可使用边门的条件（） 当工作需要在( )时,应同时执行动火工作票。动火工作票不得代替工作票。 施工作业如需动火作业，必须办理动火令，严禁无动火令动火作业（） 检修工作需要焊接、切割等动火作业的应填用（） 施工作业人员于关站前分钟进站。因工作需要确需关站后进入的应与车站联系，车站根据联系的地点.时间，查验相关证件后开门放行（）