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顶加氢催化剂硫化的方法.一般分为干法硫化和湿法硫化()

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催化剂干法硫化的终止温度是() 催化剂硫化实用的硫化剂目前一般使用DMDS,因为其() 预加氢催化剂的预硫化目的是将氧化型的催化剂转化成具有硫化型态的催化剂() 预加氢催化剂的预硫化目的是将还原型的催化剂转化成具有硫化型态的催化剂() 什么是加氢催化剂的预硫化?为什么要进行预硫化? 在催化剂的活化过程中,柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化,提高催化剂活性() 加氢装置催化剂硫化时床层中存在“干区”有利于提高硫化催化剂的活性() 加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂() 加氢催化剂预硫化结束时,大量硫化氢还吸附在催化剂表面,此时催化剂的酸性功能较弱。 加氢催化剂预硫化结束时,大量硫化氢还吸附在催化剂表面,此时催化剂的酸性功能较弱() 表示加氢催化剂硫化程度的术语是() 加氢催化剂预硫化的目的主要是为了提高加氢催化剂的加氢活性() 使用酸性气和氢气作硫化时,加氢催化剂预硫化结束标志正确的是() 油化厂:加氢催化剂预硫化的目的是使催化剂() 加氢装置催化剂预硫化的目的在于抑止催化剂的活性() 催化剂硫化时硫化空速:一般控制在250-400h-1 催化剂硫化时硫化空速:一般控制在2500-4000h-1 300×104吨/年直馏柴油加氢装置催化剂预硫化使用()作硫化剂 预加氢催化剂预硫化结束的标志是()。 预加氢催化剂预硫化结束的标志是()
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