在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性（）

预加氢催化剂预硫化目的是将氧化态的催化剂转化成（） 加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂抑制初活性。 加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂抑制初活性（） 加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的酸性功能较弱。 加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的酸性功能较弱（） 汽油加氢装置采用（）硫化，催化剂预硫化采用的硫化油是（）。 预加氢催化剂预硫化结束的标志是（）。 预加氢催化剂预硫化结束的标志是（） 预加氢催化剂预硫化升温阶段时，催化剂床层的最大温升不能超过（） 300×104吨/年直馏柴油加氢装置催化剂预硫化使用（）作硫化剂 加氢催化剂和重整催化剂在使用之前预硫化的目的有什么不同？ 加氢精制催化剂预硫化方法有几种？ 可以作为加氢催化剂预硫化用硫化剂的是（）。 按（）分类，一般催化剂可分为过渡金属催化剂、金属氧化物催化剂、硫化物催化剂、固体酸催化剂等 加氢催化剂硫化过程中对产生的水需要进行（）。 在预加氢催化剂硫化过程中，硫化剂突然无法注入，此时首先应采取的措施是（）。 催化剂预硫化过程中，硫化氢未穿透整个催化剂床层前，床层最高温度不能高于（）℃。 什么是加氢催化剂的预硫化？为什么要进行预硫化？ 加氢催化剂进行湿法硫化前先进行催化剂的干燥脱水。 加氢催化剂进行湿法硫化前先进行催化剂的干燥脱水（）