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柴油机要不断完成热能到机械能的转变,必须通过热力循环来实现。

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柴油机将燃料的热能转化为机械能,通过气缸内连续进行进气、压缩、做工、排气四个过程来完成能量的转换。 柴油机将燃料的热能转化为机械能,通过气缸内连续进行进气、压缩、做工、排气四个过程来完成能量的转换() 柴油机中热能与机械能的转化,是通过活塞在气缸内工作,连续进行进气、压缩、工作、排气四个过程来完成的() 柴油机是将转化为机械能的机器() 铁路上采用的内燃机绝大多数是,它是将柴油燃油产生的热能转变为由柴油机曲轴输出机械能的动力机械 热力发动机是将热能转变成机械能的发动机。 柴油机工作时,机械能转化为内能的是  冲程,内能转化为机械能的是  冲程, ,  ,  冲程是靠飞轮的惯性完成的.每个工作循环活塞往复 次,曲轴转动  周. 柴油机的工作原理是:柴油喷入气缸内,借助高温空气自燃,产生大量气体并迅速膨胀推动活塞下行,将热能转化为机械能。() 柴油机的工作原理是:柴油喷入汽缸内,借助高温空气自燃,产生大量气体并迅速膨胀推动活塞下行,将热能转化为机械能。 柴油机的工作原理是:柴油喷入气缸内,借助高温空气自燃,产生大量气体并迅速膨胀推动活塞下行,将热能转化为机械能。 柴油机的工作原理是:柴油喷入汽缸内,借助高温空气自燃,产生大量气体并迅速膨胀推动活塞下行,将热能转化为机械能() 柴油机的过程是将燃油的化学能转变为热能的过程() 从热力循环分析,柴油机在中低负荷运行时适当增加供油提前角可提高循环热效率的原因是() 热能转变为机械能的唯一途径是通过工质的()。 发动机是将某一种形式的能量转变为机械能的机器,将热能转变为机械能的发动机,称为热力发动机() 柴油发电机组中的柴油机是动力的输出部分,以柴油为燃料,靠汽缸中被压缩后形成的高温、高压空气使喷入的雾状柴油后燃烧膨胀而做功,把热能转变为机械能。 火灾中化学能转变为热能,爆炸中化学能转变为机械能和热能. 火灾中化学能转变为热能,爆炸中化学能转变为机械能和热能. 将柴油的化学能转换成热能,主要是在柴油机的中完成的() 把热能转化为机械能的循环叫逆向循环。
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