柴油机的工作原理是：柴油喷入汽缸内，借助高温空气自燃，产生大量气体并迅速膨胀推动活塞下行，将热能转化为机械能。

柴油机工作时，柴油通过输油泵直接喷入气缸（） 柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入（）在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞作功。 柴油机增压系统的功用是在汽缸容积不变的情况下，通过（）增加充入汽缸内的空气量，加之喷入相应多的燃油，达到增加柴油机输出功率的目的。 四冲程柴油机工作时，柴油在( )时进入汽缸。 进入汽缸内的空气不清洁时，将会造成柴油机（）。 柴油机燃油供给系是根据柴油机的（）定时、定量、定压地将雾化良好的清洁柴油喷入汽缸。 柴油机由停车状态进入工作状态，必须借助外部能量的驱动使其启动运转，直至喷入汽缸的燃油自行发火燃烧，柴油机才能自行运转。 柴油机高压柴油经喷油器喷入气缸与高温空气混合形成可燃混合气，（）作功。 柴油机工作时，气缸内的温度可达到（） 在柴油机的工作过程中，燃油在（）喷入气缸内。 柴油机工作时，气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声时，说明柴油机（） 气缸内残余废气越少，对柴油机工作越有利（） 气缸内残余废气越多，对柴油机工作越不利（） 柴油机与汽油机工作原理大致相同，由于所用燃料的不同柴油机缺少（） 柴油机在压缩冲程终了时,柴油喷入汽缸,形成可燃混合气,靠自身温度的升高,达到自燃,从而对外做功。 气缸内的残余废气越多，对柴油机工作越不利。 柴油机燃油供给系统的功用是根据柴油机的工作要求，定时、定量、定压的将雾化质量良好的柴油按一定要求喷入缸内，使燃油与空气混合迅速的燃烧（） 在柴油机中，清除空气中的灰尘杂质，将干净空气送入汽缸内的装置是（）。 柴油机上没有安装增压器，空气是靠活塞的抽吸作用进入汽缸的柴油机称为（）式柴油机。 柴油机在压缩冲程中压缩的是进气冲程进入汽缸内的纯空气。 由于柴油机压缩比高，压缩终了时缸内气体的温度和压力均高于汽油机