列控车载设备输出紧急制动。DMI速度指针、制动预警区会变成__，并显示__图标

在一般情况下，列控车载设备正常启动常用制动时，不应触发紧急制动（） 200C列控车载设备制动预警时间以图标表示，图标大小取决于距离触发制动的预期时间，颜色与速度表盘指针一致（） 当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时，司机在60s或300m内按压（）键，否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。 200C列控车载设备DMI屏上左上角A区警示信息包括制动预警时间和两种信息（） DMI屏提示“速度无效，请重启ATC”，如何操作缓解紧急制动（） 关于CTCS3-300T型列控车载设备EB2紧急制动继电器的说法，正确的是（） 紧急制动控制模式曲线是指ＬＫＪ根据车载数据和采集的信息，计算产生输出紧急制动指令时机的速度值所连成的曲线（） CRH1A-A型动车组运行中，列控车载设备触发紧急制动时，导致安全环路动作，受电弓降下（） 情况下车载VOBC会触发紧急制动（） 运行速度250㎞/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2㎞/h报警5㎞/h常用制动（）㎞/h紧急制动设置模式曲线 CTCS-2级常态灭灯区段运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2级列控车载设备应按高于线路允许速度报警、常用制动、紧急制动设置模式曲线（） 运行速度250km/h及以下时，（）模式下CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度10km/h紧急制动设置模式曲线。 300T列控车载设备,在机车信号模式下收到限制码（HU、HB变吴码），DMI每隔播放一次“机信确认”语音，此时需要司机按【警惕】键，若司机未及时按【警惕】键进行确认，车载设备输出紧急制动停车,停车后，需司机先按【警惕】键再缓解制动（） 运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、紧急制动设置模式曲线（） DMI显示器缓解键，在机控或人控优先的状态下，如果列车触发了（）制动，当列车停车后，列控车载设备允许司机缓解制动 CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、速度在250km/h以上时超速15km/h触发紧急制动、速度在250km/h及以下时超速10km/h触发紧急制动（） CTCS-2列控系统中，下列，为紧急制动模式（） 当列车发生倒溜时，且车载ATC设备紧急制动后，司机须按下确认按钮缓解紧急制动即可（） 运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）紧急制动设置模式曲线。 当列车在运行过程中失去位置时，车载ATP设备将输出紧急制动，列车停车（）