单选题

CRH2A统型动车组无动力回送中,过渡车钩的最大连接辆数是辆()

A. 6
B. 8
C. 16

查看答案
该试题由用户223****39提供 查看答案人数:9496 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户223****39提供 查看答案人数:9497 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
CRH2A统型动车组的过渡车钩存放在()由车辆部门保管 CRH2A统型动车组的过渡车钩存放在由车辆部门保管() CRH2A统型动车组密接式车钩高度是() CRH2A统型、CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是10号全自动车钩() 动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时,CRH3,CRH380B(L),CRH380CL型动车组通过的线路坡度不应大于20‰,CRH3型动车组重联无动力回送限速160km/h() CRH380D型动车组动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由() CRH2A(统型)动车组前端车钩缓冲装置最大拉伸载荷≥__KN,最大压缩载荷≥1500KN() CRH2A统型动车组()成一个动力单元 CRH1A-A型动车组动车组统型过渡车钩共包括以下模块() 简述CRH2A(统型)动车组10型车钩连挂时机械车钩的动作过程 CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后,CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩,连接风管等工作。() CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后,CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩,连接风管等工作() CRH2A(统型)动车组过渡车钩连挂时确认:钩舌伸出凸锥;棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。 CRH2A(统型)动车组过渡车钩连挂时确认:钩舌伸出凸锥;棘轮从车钩头外壳的侧面伸出() CRH2A统型动车组前端车钩缓冲装置安装高度为1000mm() 动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时,CRH3、CRH380B(L)、CRH380CL型动车组通过的线路坡度不应大于20‰,CRH3型动车组重联限速km/h() CRH2A(统型)动车组10型车钩用于实现车钩之间的机械和风路的连挂分解() CRH2A(统型)动车组10型车钩用于实现车钩之间的机械和风路的连挂分解() CRH2A型动车组车钩高度为()。 CRH2A统型动车组为()编组
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位