简述CRH2A（统型）动车组10型车钩连挂时机械车钩的动作过程

CRH2A统型动车组过渡车钩重约（） CRH2A统型动车组密接式车钩高度是（） CRH2A统型动车组司机室端采用全自动15型车钩缓冲装置，安装高度为1000mm，可以实现自动连挂（） CRH2A型动车组车钩高度为（）。 CRH1B型动车组头车装有车钩，可直接同救援机车联挂，而CRH2A型动车组需通过过渡车钩联挂（） CRH380D型动车组与机车连挂的车钩为车钩（） CRH2A型动车组自动车钩高度mm CRH2A统型动车组的过渡车钩存放在（）由车辆部门保管 CRH2A统型动车组前端车钩缓冲装置安装高度为1000mm（） CRH2A统型动车组的过渡车钩存放在由车辆部门保管（） CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。 CRH380A统型动车组与机车救援连挂时，过渡车钩连挂时正确的操作方式为（） CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩，安装高度为1000mm，可以实现车辆的自动连挂和手动分（） CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩，安装高度为1000mm，可以实现车辆的自动连挂和手动分解（） CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。 以下可以直接与CRH2A统型动车组连挂救援的车型是（） CRH2A（统型）动车组过渡车钩在与机客车车钩连挂前，应取下上下防跳架或将上下防跳架反转，使防跳架挡板朝向车钩外侧，使之不影响与机客车车钩的连挂（） CRH2A（统型）动车组过渡车钩在与机客车车钩连挂前，应取下上下防跳架或将上下防跳架反转，使防跳架挡板朝向车钩外侧，使之不影响与机客车车钩的连挂（） CRH2A（统型）动车组电气车钩伸出后推送气缸中风压消失会导致电气车钩自动收回（） CRH2A（统型）动车组电气车钩伸出后推送气缸中风压消失会导致电气车钩自动收回（）