发生故障时，要，尽快恢复运营，尽量减少损失（）

发生事故（事件）后，按“先通后复”的原则，积极采取措施，迅速组织救援处理，尽快抢救伤员，尽快恢复运营，尽量减少事件损失（） 发生事故（事件）后，按“四不放过”的原则，积极采取措施，迅速组织救援处理，尽快抢救伤员，尽快恢复运营，尽量减少（事件）事件损失（） 发生行车事故时,要积极采取措施,迅速抢救,尽快（）,尽量减少损失。 故障处理时，应尽量缩小故障停电范围和减少故障损失，必要时应考虑采取应急电源接入方式恢复供电（） 发生运营事故时，坚持“先通后复”的原则（ ）优先组织人员疏散、伤员抢救，防止事态扩大,同时兼顾重点设备和环境保护，尽快恢复运营，减少损失 发生运营事故时，各部门要积极采取措施，迅速抢救，坚持“先救人，__；先局部，后全面；先正线，后其他”及“__”的原则，尽快恢复运营，减少损失 发生生产安全事故（事件）时，要严格按《地铁运营公司应急信息管理办法》立即报告，并按的原则，快报告、快处理、快开通，积极采取措施，尽快抢救伤员，及时恢复运营和生产，尽量减少损失（） 为了缩短抢修时间，尽快恢复运营，一般应采取措施，但事后要尽快地恢复设备正常状态 高炉因故障紧急停水后，再恢复正常水压时，要尽快将全部冷却器阀门开大通水，以减少断水时间。 ( ) 发生运营事故，应采取积极措施，，尽快恢复运营，[ 发生屏蔽门故障时，要按照“先通车后恢复”的原则进行处理，车站人员要尽快处理，及时向司机显示信号（） 在使用钢管杆时要尽量减少环形焊缝（） 胸外按压时要尽量减少中断，如中断应尽量少于?（ ）秒 发生屏蔽门故障时，要按照“先通车后恢复”的原则进行处理，车站人员要尽快处理，及时向司机显示“好了”信号，司机在确保安全的情况下按运营时刻表的要求运行（） 服务判断凡发生客运伤亡事故（事件），地铁员工应立即采取措施进行处理，及时抢救伤员、尽量减少损失、尽力获取证据、迅速恢复运营（） 当发生火灾，逃离充满烟雾的房间时，要尽量使头部()，以减少吸入烟气。 正线运行的列车发生故障需要进行救援时，应遵循“，尽快恢复正线运营”的原则，以确保其他正线列车运行的秩序（） 发生人员伤亡事故时，应当先行保障运营，及时排除故障，维持现场秩序，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，尽快恢复正常运营，分公司应根据有关规定向集团公司、公安机关、上级主管部门及相关部门报告（） 行车事故处理原则中，（D）是指以最快的速度设法先行疏通线路，尽量缩短中断运营时间，随后则要尽快安排时间处理遗留工作，及早恢复正常运行状态（） 设备设施故障抢修应贯彻的原则，即先采取措施恢复有限条件行车，再逐步修复故障设备设施，尽量减少对运营的影响（）