机械师室IDU能调节客室温度的范围是±℃（）

CRH1A型动车组客室空调温度可通过主控IDU进行调节（） 司机室的空调温度在乘务室的IDU内进行调节（） CRH1型动车组使用机械师维护密码登录IDU，动车组限速公里（） 当发生烟火报警时，列车长和机械师查看客室、卫生间，机械师重点查看电气设备，若发生客室火情或设备火情，列车长或随车机械师立即通知司机实施制动停车，并按动车组火灾处理相关规定进行处理（） 随车机械师在车辆值班室的车站换乘时，继乘随车机械师提前分钟到达车辆值班室报到（） 当模式选择开关处于位时，客室空调将根据UIC553曲线调节客室温度（） 紧急停车装置乘务室1个，机械师室1个（） 出现火警时司机在IDU上查看火警位置，通知列车长安排人员检查确认，并通知随车机械师，随车机械师应同车长前往火警发生的位置进行处置（） 随车机械师和司机应适时监控IDU设备“超员过载”报警（A类除外）信息。当出现“超员过载”A类报警时，司机应立即停车，并通知列车长和随车机械师处理（） 如果IDU报“被监控的轮对不旋转”相关故障时，随车机械师应该下车检查确认什么 回风温度传感器用于检测客室温度（） 目前成都地铁夏季设置的客室温度是（） 司机室、客室的温度设定值不可由司机在司机室进行调节（） CRH380A型动车组机械师室设置哪些功能（） IDU报“轴XX侧热轴预警”，A类报警，点温超温，（1）机械师检查可视范围内无异常且未伴随发生其它组合性故障时，通知司机；（2）机械师通知司机报告列车调度员至具备换车条件的车站换车（） 动车组列车关闭车门联系用语：列车长呼叫动车组司机（随车机械师）：“××次司机（随车机械师），（ ）。”司机（随车机械师）应答：“××次司机（随车机械师）明白”。 时速160公里动力集中动车组随车机械师接到司机通知或在机械师室发现拖车、控制车轴温报警信息后,确认为误报时,随车机械师对误报车辆实施后,通知司机开车（） CRH380B动车组在机械师室增加监控屏 CRH1A型动车组司机室操纵台IDU主菜单跳出X轴X侧轴温超温A类报警,点温超温,（1）机械师检查可视范围内无异常且未伴随发生其它组合性故障时,通知司机人工限速40km/h运行；（2）机械师通知司机报告列车调度员（） 当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时,司机应立即,通知随车机械师处理。随车机械师检查后,不能继续运行时,及时请求救援（）