板式橡胶支座是由（）的橡胶平板所组成的桥梁支座，

交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足（） 板式橡胶拉力支座适用于拉力（ ）的桥梁 影响桥梁板式橡胶支座形状系数的因素包括（） 盆式橡胶支座是由钢盆和密封于（）内的橡胶板以及滑板组成的桥梁支座 板式橡胶支座包括()。 板式橡胶支座包括（ ）。 桥梁板式橡胶支座力学性能指标包括（） 交通行业标准《公路桥梁板武橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗剪弹性模量应满足（） 板式橡胶支座与盆式橡胶支座仅适用于混凝土梁。 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：板式橡胶支座实测滑板与不锈钢板表面摩擦系数应满足（） 板式橡胶支座的变位机理是（） 桥梁跨度（）的钢筋混凝土简支应使用板式橡胶支座 桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验主要检测橡胶抗老化性能（） 桥梁用板式橡胶支座转角试验主要验证支座受力后是否出现局部脱空受力现象（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座设计竖向转动焦度应不小于（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座设计竖向转动角度应不小于（） 根据交通行业标淮《公路桥梁板式橡胶支座》规定：公路桥梁普通矩形橡胶支座，常温型，采用氯丁橡胶，支座平面尺寸为300×400mm,总厚度47mm，表示为（） 板式橡胶支座一般不分固定和活动支座（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：板式橡胶支座实测四氟滑板与不锈钢板表面摩擦系数应满足（）