单选题

由于柴油机气缸内燃烧不良和滑油过多,容易引起活塞环()。

A. 粘着
B. 折断
C. 裂纹
D. 磨损

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单选题
由于柴油机气缸内燃烧不良和滑油过多,容易引起活塞环()。
A.粘着 B.折断 C.裂纹 D.磨损
答案
单选题
造成柴油机拉缸的原因有()。Ⅰ.气缸润滑不良Ⅱ.注油器故障Ⅲ.磨合不良Ⅳ.气缸和活塞过热Ⅴ.活塞环断裂Ⅵ.喷油太早
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
答案
单选题
柴油机气缸内燃烧的物质是:
A.燃油 B.空气 C.氧气 D.选择 E.D:可燃混合气
答案
单选题
柴油机气缸内燃烧的物质是()
A.空气 B.燃油 C.氧气 D.可然混合气
答案
单选题
柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。
A.受冷收缩 B.受热膨胀 C.受压变形 D.扭曲变形
答案
判断题
喷油提前角过大会造成柴油机气缸内柴油积聚过多,燃烧粗暴,冲击振动加剧()
答案
单选题
气缸内的积碳主要分布在(),活塞环槽和活塞环(主要是第一道),气门和气门座圈,汽油机的火花塞,柴油机的喷油器等。
A.活塞销处 B.活塞裙部 C.活塞顶部
答案
单选题
柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在()
A.1000---1200℃ B.1200---1400℃ C.1400---1800℃ D.1800---2000℃
答案
单选题
柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环()
A.搭口间隙 B.平面间隙 C.环槽间隙
答案
单选题
柴油机活塞环倒角方向装反,容易使机油窜入燃烧室,导致冒( )烟。
A.黑 B.白 C.蓝 D.灰白
答案
热门试题
下列哪些原因可能导致活塞环粘着()①活塞和气缸套过热;②润滑油过多;③润滑油过少;④燃烧不良 柴油机扫气箱着火的原因有__。①、喷油定时太迟;②、活塞环磨损;③、冷却水不足,气缸套过热;④、扫气箱污垢过多;⑤、气缸润滑油过多;⑥、喷油器滴漏() 柴油机活塞环严重磨损会使柴油机冒黑烟() 柴油机活塞环的检验,是活塞环的检验项目() 活塞环卡死或磨损过多,弹性不足,使机油进入燃烧室会造成柴油机冒()烟 东风8B型内燃机车:柴油机活塞与气缸套之间间隙过大,活塞环卡在环槽里或活塞环折断等原因,造成气缸严重漏气,使压缩压力不足而影响功率。 柴油机气缸发生拉缸的原因有()。Ⅰ.曲轴箱污染严重Ⅱ.冷却不良Ⅲ.活塞环断裂Ⅳ.燃油雾化不良 柴油机活塞环按其功用的不同分为( )和油环两种。 柴油机气缸内的燃烧过程分为() 柴油机缸内燃烧的物质是() 活塞环是柴油机燃烧室的组成零件,也是柴油机的()零件。 柴油机活塞环的作用是() 柴油机活塞环气环的作用是() 柴油机活塞环和活塞磨损后,要及时进行修理() 影响柴油机气缸内燃料燃烧的因素主要是柴油机的结构状态、周围环境和操作因素三个方面() 东风8B型内燃机车:柴油机的活塞环气环的作用() 东风8B型内燃机车:柴油机活塞环的油环环体截面成双刮油舌结构。 16V280柴油机活塞环共有2道油环安装在( )上。 检查活塞环端隙时,环应放置在气缸磨损__部位检查,以防止内燃机工作时,活塞环卡死在气缸内 发电车柴油机活塞顶部的活塞环分为()
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