线路允许通过的铁路旅客列车运行速度150km/h以下，可以设置人行过道。

对于最高运行速度大于的旅客列车、特快货物班列及最高运行速度为的货物列车、快速货物班列运行的线路，在断电标的前方增设特殊断电标（） 带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出卸载控制指令 我国常规铁路的旅客列车运行速度一般为80km/h左右，特快旅客列车为120-160km/h，高速旅客列车可达250-350km/h（） 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（） 我国的直达特快旅客列车最高运行速度达到（）km/h。 旅客列车最高运行速度140km/h，紧急制动距离（） 旅客列车最高运行速度120km/h，紧急制动距离（） 旅客列车最高运行速度160km/h，紧急制动距离（） 编入旅客列车的车辆，其最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求（） 按照列车运行速度划分，铁路线路分为（） 普速铁路是指运行速度在（）公里以下的线路（仅运行动车组列车的铁路除外） 对于最高运行速度大于( )的旅客列车、特快货物班列及最高运行速度为120km/h的货物列车、快速货物班列运行的线路，在断电标的前方增设特殊断电标。 最高运行速度120km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为()。 最高运行速度160km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为()。 最高运行速度200km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为()。 最高运行速度160km/h的旅客列车在任何线路上的紧急制动距离限值m（） 最高运行速度为km/h的旅客列车，在任何线路上紧急制动距离限值为m（） 旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过()。 带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度+5km/h时，LKJ实施常用制动，列车管减压（） 最高运行速度160km/h的线路，运行旅客列车（动车组除外）的紧急制动距离限值为（）m。