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错指挥信号有手势信号、旗语信号和音响信号三种()

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手势信号有通用手势信号.专用手势信号和船用手势信号三种。 起重吊运指挥信号包括指挥语言,灯光信号,旗语信号,音响信号() 音响信号是一种辅助信号,一般配合手势信号或旗语信号使用。“微动”的音响组成是()。 起重指挥信号中,音响信号是手势信号或旗语的辅助信号,使用单位可根据工作需要确定是否采用() 旗语信号和音响信号应()。 信号旗的形状有()种 指挥人员在发出“上升”音响信号时,可分别与手势或旗语相配合() 指挥人员在发出“下降”音响信号时,可分别与手势或旗语相配合() 指挥人员在发出“微动”音响信号时,可分别与手势或旗语相配合() 一个完整、有效的指挥信号,应该是正确的音响信号与正确的旗语或手势信号的完全协调一致。 减速信号,昼间无黄色信号旗时,用绿色信号旗数次 减速信号,昼间无黄色信号旗时,用绿色信号旗下压() 铁路信号分为信号机、信号旗、信号牌、信号灯四种() 《起重吊运指挥信号》中,音响信号又分为指挥人员使用的音响信号和司机使用的音响信号,共计()种。 减速信号昼间的显示方式是展开的黄色信号旗,无黄色信号旗时,用绿色信号旗下压数次() 紧急停车信号昼间用信号旗显示为红色信号旗下压数次() 对于哨音信号、手势信号和旗语信号,( )必须熟练掌握和运用。 调车指挥人登乘机车车辆,一手扶把手,一手显示展开的绿色信号旗时,应将拢起的红色信号旗置于绿色信号旗(),以便能随时展开红色信号旗 视觉信号有:信号机、信号表示器、信号旗、火炬、移动信号牌、信号标志() 当指挥距离较大时,旗语信号造成指挥信号错误的可能性要比使用手势信号小得多。
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