单选题

在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由(  )来提供。

A. 区域管制中心
B. 管理局调度室
C. 空中交通服务报告室
D. 终端管制区

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换一换
单选题
在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由(  )来提供。
A.区域管制中心 B.管理局调度室 C.空中交通服务报告室 D.终端管制区
答案
多选题
在交通稀少的机场,一般不设置进近管制室,可以由机场控制(  )来提供。
A.空中交通服务报告室 B.塔台管制室 C.区域管制室 D.管理局调度室 E.民航局调度室
答案
主观题
什么叫做机场管制服务?什么叫做进近管制服务?什么叫做区域管制服务?
答案
单选题
进近管制的范围称为进近管制区,一般范围大约在机场90千米半径内,高度()米以下。
A.3000 B.4500 C.6000 D.7200
答案
单选题
提供雷达进近管制服务时,()改变机场的最低着陆天气标准。
A.可以 B.不可以 C.视实际情况由当地机场当局决定是否 D.由航空器驾驶员决定是否
答案
单选题
区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前()分钟,与进近(塔台)管制室进行管制移交。
A.3-5 B.5-10 C.10-15 D.15-20
答案
单选题
进近管制室的职责是负责()管制工作。
A.A类空域内的飞行 B.B类空域内的飞行 C.离场的 D.离场的
答案
单选题
进近管制室的职责是负责()管制工作。
A.A类空域内的飞行 B.B类空域内的飞行 C.D类空域内的航空器进 D.一个或数个机场的航空器进
答案
主观题
进近管制
答案
单选题
机场管制服务是为交通提供的空中交通管制服务()
A.空管 B.地面 C.机坪 D.机场
答案
热门试题
塔台管制范围为目视气象条件时,机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在()完成。 塔台管制室应当将进场航空器()情报通知进近管制室。 塔台管制室应当将进场航空器()情报通知进近管制室。 控制交通管制中的进近管制主要向航空器提供() 进近管制室对区域管制室放行至本区域的航空器,可以发给管制许可而不必与()联系。 实施进近雷达管制时,进近雷达管制员应当向航空器提供()。 塔台、进近、区域管制室管制席位应当安排()以上持有执照的管制员值勤。 进近管制的对象是()。 监视雷达进近管制员实施管制时,所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为()架。 区域管制室向进近管制室发出的预计到达时间相差超过()分钟,应当进行更正。 进近管制室向塔台管制室发出的预计到达时间相差超过()分钟,应当进行更正。 实施雷达管制时,进近雷达管制员应当()。 实施雷达管制时,进近雷达管制员应当()。 ()时,进近雷达管制员可以指挥作雷达进近的航空器复飞。 进近管制空域为()类空域。 除非另有规定,当作雷达进近的航空器距离接地点约()千米时,进近雷达管制员应当通知塔台管制室。 机场管制塔台是为交通提供空中交通管制服务而设置的单位() 塔台、进近管制空域为()类空域。 进近、塔台管制空域为()类空域。 进近管制的高度在()米以下。
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