单选题

绞车停送()后或检修后,开车前必须将信号装置、制动装置等进行试验,确认正确、灵活,方可作业。

A. 10h
B. 8h
C. 6h
D. 4h

查看答案
该试题由用户744****58提供 查看答案人数:4488 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户744****58提供 查看答案人数:4489 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
绞车停送()后或检修后,开车前必须将信号装置、制动装置等进行试验,确认正确、灵活,方可作业。
A.10h B.8h C.6h D.4h
答案
判断题
绞车检修后,开车前必须将信号装置、制动装置等进行试验,确认正确、灵活,方可作业()
答案
单选题
绞车停运超过()小时后,开车前必须检查信号?
A.10 B.8 C.6
答案
判断题
主绞车停运超过4小时以上或事故检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验。
答案
单选题
绞车停运超过()以上或因故检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验,确认灵活畅通后,方可作业。
A.1小时 B.3小时 C.5小时 D.6小时
答案
判断题
倾斜井巷事故检修后,运行绞车前必须对所有信号装置.通讯设备进行检查试验。
答案
判断题
绞车停运超过6小时以上或因事故检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验(试验前,必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行),确认正确灵活畅通后,方可作业。
答案
单选题
绞车停运超过()小时或检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验,确认正确、灵活后方可作业。
A.6 B.7 C.4 D.5
答案
单选题
装置检修后冷区开车前,系统氮气置换合格后氧含量为<%()
A.0.2 B.0.5 C.1
答案
单选题
检修后的装置在开车前,进行气密检查的部位是().
A.所有检修的管道焊缝及拆检的管法兰 B.所有拆检的管法兰 C.所有拆检的管法兰及怀疑泄漏的焊缝法兰和阀调料 D.所有连接的管道法兰及焊缝
答案
热门试题
检修后的装置在开车前,进行气密检查的部位是() 车停运超过()或检修后,开车前,必须对所有信号、通讯、设备进行检查试验,确认正确,灵活畅通后方可作业 开车前必须将所有驱动的勺杆推至低位后,方可开车() 绞车司机必须站在护绳板后开车,严禁站在绞车前方或侧方开车,()用手拉脚蹬运行中的钢丝绳 在化工装置开车前,需对检修过的设备装置进行试车,只有试车符合要求后,设备才具备开车条件() 调度绞车制动后,自动锁紧装置()余量。 ()信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁,只有在()信号工发出信号后,绞车才能启动。 井口信号装置必须与绞车的()相闭锁,只有在井口信号工()后,绞车才能()。 当提升机连续停运()小时以上或事故检修后,信号把钩工必须对所用的信号装置进行全面检查试验。 停运个月及以上或检修后再开车前,必须采样分析一次,经采样分析检验合格,方可试车或投入运行() 在发出开车信号后,信号工必须将手放在()上。 当提升机连续停止运行()h以上或事故检修后,总把钩工必须对所用的信号装置和通讯装置进行全面检查、试验。在确认一切正常后,方可发送开车信号。 为确保装置的安全,开车前必须对可燃气体检测进行检测,确保维持到装置检修。 为确保装置的安全,开车前必须对可燃气体检测进行检测,确保维持到装置检修() 开车前,必须将工件夹紧 装置恢复供电后,各岗位开车前应()。具备开车条件后,按照工艺规程的要求恢复开车 监控装置产生常用制动惩罚后,必须将自动制动阀置制动机才可缓解() 沿井筒壁需敷设供检修人员发送开车、停车的信号装置或电话装置。() 沿井筒壁需敷设供检修人员发送开车、停车的信号装置或电话装置。 沿井筒壁需铺设供检修人员发送开车、停车的信号装置或电话装置
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位