单选题

加速度计分别采用下列安装方式:橡皮泥安装、磁铁吸附安装、502胶粘结、钢制螺钉安装等。哪一种方式的安装谐振频率最高?()

A. 钢制螺钉安装
B. 502胶粘结
C. 磁铁吸附安装
D. 橡皮泥安装

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单选题
加速度计分别采用下列安装方式:橡皮泥安装、磁铁吸附安装、502胶粘结、钢制螺钉安装等。哪一种方式的安装谐振频率最高?()
A.钢制螺钉安装 B.502胶粘结 C.磁铁吸附安装 D.橡皮泥安装
答案
判断题
加速度计半年检:加速度计安装水平良好()
答案
判断题
CC机柜里有两种加速度计分别是:数字加速度计和重力加速度计()
答案
单选题
加速度计的使用上限频率受所用固定加速度计的方法影响,现采用永久磁铁固定加速度计,此方法仅在()时采用。
A.低频; B.中频; C.高频; D.超高频。
答案
判断题
数字加速度计安装在车载CC机柜内()
答案
单选题
加速度计组合采用()
A.4个任意型号加速度计 B.2个模拟加速度计和2个数字加速度计 C.4个数字加速度计 D.3个模拟加速度计和1个数字加速度计
答案
判断题
速度传感器和加速度计用于确定列车位置并测量速度,每列车都安装有三个加速度计和两个速度传感器()
答案
单选题
加速度计组合采用不同品牌的加速度计原因是为了消除()
A.共模错误 B.EMC干扰 C.码间窜扰 D.离散干扰
答案
多选题
加速度计的组合方式()
A.数字1模拟1 B.数字2模拟2 C.数字1模拟2 D.数字2模拟1
答案
判断题
速度传感器和加速度计用于确定列车位置并测量速度,列车两端各安装了一个加速度计和两个速度传感器()
答案
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速度传感器和加速度计用于确定列车位置并测量速度,列车两端各安装了一个加速度计和两个速度传感器() 一台CC机柜里两种加速度计分别是() 应变完整性检测时,桩顶安装的加速度计(或速度计)检测到的速度幅值是() 加速度计年检:MCT查看加速度计通道状态,并做版本校验查看每个加速度状态() 对于压电式加速度计,加速度计尺寸越大,其固有频率越高。() 加速度计测量几个轴的线性加速度信号?() 杭州地铁2/4号线对加速度计显红故障处理步骤为:先进行MNV擦除一人工校准,并检查加速度计的安装底座以及整体机柜的水平情况。丿() DFDAU向加速度计提供() 加速度计自锁分为() 简述摆式加速度计的组成 每辆列车有个加速度计() 以下是加速度计的功能() 每套VOBC使用个加速度计 简述摆式加速度计的组成 A PP 用到加速度计的 有: APP用到加速度计的有() 对于模拟加速度计,应确保电源供电时正负电压同时加载,不能分时接通到加速度计上() 杭州地铁2、4号线若线上列车加速度计组合3自锁,且CC未判断出数字加速度计2或模拟加速度计2故障时,重启CC无法恢复() 杭州地铁2、4号线当更换加速度计或加速度计校准后,在MCT界面找到对应版本校验结果的文件,核对版本校验结果中加速度计值,要求“delta”的绝对值范围W50,所有加速度计校验结果均为“ok”() FDRS的三轴加速度计位于()
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