JZ-7型制动机当使用自阀、单阀、车长阀均不能使机车制动时,可判断是失灵

JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动( )，单阀制动无效。 JZ-7型制动机单阀运转位，自阀手柄常用制动区时说法正确的是（） JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（机车单独制动、缓解）：单独制动阀→作用阀→_ JZ-7型制动机单阀的控制关系是→作用阀→制动缸（） 机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸（） JZ－7空气制动机单阀单独缓解时各阀之间的控制关系为：单阀→分配阀→作用阀→机车制动缸（） JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制（）的充，排气，使机车制动或缓解 JZ-7型空气制动机,自阀调整阀是列车制动、缓解的控制机构，它控制机车的压力变化（） JZ-7型制动机自阀有作用位置（） JZ-7型制动机自阀减压后，机车不产生制动作用的原因有（） JZ-7型制动机自阀手柄在紧急制动位时，单阀手柄运转位时，自阀各部的作用说法错误的是（） JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区时，其放风阀被推开（） JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（机车制动）：自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→→作用阀→机车制动缸（） 简述JZ—7型制动机自动制动阀放风阀的作用 机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸（） 机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸（） JZ-7型空气制动机设置了变向阀，作用是用于转换自阀和单阀对作用阀的控制（） 当JZ-7型制动机自阀施行制动时，均衡风缸列车管压力能正常变化，而机车不能产生制动作用，是因为（） JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（列车制动后机车单独缓解）：单独制动阀→工作风缸→_→作用阀→机车制动缸 JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出（）