气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具（）

汽油发动机多用螺纹管接头式气缸压力表测量气缸压力。 用气缸压力表测试气缸压力前，应使发动机运转至（） 用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置 用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（） 用气缸压力表检测气缸压力进行故障判断时，应反复测（）次，取（）值。 测量气缸的压缩压力时，气缸压力表安装在火花塞安装孔上（） 一般来说，进气行程终了时气缸内的压力低于大气压力，气缸内的气体温度高于大气温度（） 用气缸压力表检测气缸压缩压力时，节气门和阻风门应开度 若气缸内燃烧压力越高，则活塞侧压力越大，气缸磨损（）。 按下气缸压力表上的放气阀，则压力表指针回零。 按下气缸压力表上的放气阀，则压力表指针回零（） 安装压力表时要按照压力表安装位置的（）情况和压力大小选择合适的压力表。 用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应用（）转动曲轴3～5s，待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动 汽油机与柴油机的气缸压力不能用同一个气缸压力表来测量。 压力大小，可在卡盘上的压力表读出（） 普通的气缸压力表多采用（）原理制成 若气缸内燃烧压力越高，（），气缸磨损越严重。 四冲程柴油机压缩冲程，当活塞上移接近上止点时，气缸内气体压力大约达到（ ）。 气缸内的压力超过排气压力的0.3MPa左右，液体从气缸内泄向高压腔，称为（）。 用压力表检查气缸压力时，柴油机不供油，用起动机带动曲轴以（）。