主观题

JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路,机车信号主机进入()状态

查看答案
该试题由用户228****78提供 查看答案人数:41662 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户228****78提供 查看答案人数:41663 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路,机车信号主机进入()状态
答案
判断题
主机内的主机板设有接收信号制式选择功能,制式设置要与机车实际运行交路制式相符,若制式设置错误可能导致机车信号显示升级()
答案
单选题
机车信号主机板设置线不符合规定时会造成()
A.主机所有指示灯全灭 B.主机会不断复位 C.电源板不能通电 D.信号机所有灯位全亮
答案
单选题
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用()
A.DC3V B.DC4V C.DC5V D.DC6V
答案
单选题
机车信号主机板上固定设置()种模式的移频
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
多选题
JT-C系列机车信号主机板表示灯显示情况及含义()
A.正常工作时,两块主机板上、下行指示灯显示是主机经判断识别后的上下行控制状态 B.接收线圈断线报警时,上下行表示灯以每秒2次同时闪亮 C.切换I、II端是相应的灯亮 D.转储数据时相应的灯亮
答案
单选题
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器其功耗为()
A.0.1W B.0.2W C.0.3W D.0.4W
答案
主观题
JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为()
答案
主观题
JTI型通用式机车信号主机板上条件线“+’断开、“-”短接时,各制式灵敏度值加()
答案
单选题
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为()
A.50.5Ω B.100Ω C.125 Ω D.150Ω
答案
热门试题
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器标称工作电流为() 为适应不同地区所使用的轨道电路的制式,机车信号主机板上设置了相应的跳线,北信厂2.0版本主机跳线设置为__ 机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的(),机车信号只可固定设置接收一种模式的移频和一种模式的UM71信号 JTl型通用式机车信号主机板上条件线“+”短接、“一”断开时,表示各制式灵敏度值减() JTl型通用式机车信号主机板上有()执行继电器 JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的? JT-C系列机车信号外部输入的上下行信号,通过转换后接入主机板() JT-C系列机车信号主机采用双套热备冗余方式,主机内有一块主机板() JT-C系列机车信号设备主机板P1采用标准4脚封装模快() JT-C系列机车信号主机板内电源系统故障将会导致开机烧熔断器() 机车信号主机制式设置与机车()不符时,可能导致机车信号显示升级 JT-C机车信号主机板内部若点灯继电器故障,将导致() JT-C系列机车信号正常工作情况下,主机板的2个工作表示灯均点亮() 不是JT1-CZ2000型机车信号主机板中DSP芯片的作用() JT-C系列机车信号设备主机板信号隔离放大器采用ISO124型,其隔离放大倍数为() JT1-CZ2000机车信号车载系统主机板中,机车信号非点灯信号采用光耦输出,光耦输出包括等信息() JTl-A与JTl-B型通用式机车信号主机板的程序一样() JTl型通用式机车信号主机板电路中,直接控制点灯电源的元件是() 当机车信号主机接收ZPW-2000系列制式时,制式信号ZS应为高电平() JT-C系列机车信号设备主机板大电流接点继电器RLO采用松下公司的DSP系列5V继电器其功耗为()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位