雨天行车，路面湿滑，对消防车转向、制动都不利，因此要适当控制车速。能见度在50m以内时，车速不准超过30km/h（）

雨天路面滑湿，车辆制动性能会怎样？ 出租汽车驾驶员在雨天湿滑路面行车要尽量避免紧急制动（） 雪天行车，由于路面湿滑，车轮附着力减小，因此应当加大两车之间的安全距离。 雪天行车，由于路面湿滑，车轮附着力减小，因此应当加大两车之间的安全距离。（ ） 雪天行车，由于路面湿滑，车轮附着力减小，因此应当加大两车之间的安全距离（） 雨天行车制动时，车轮很容易抱死拖滑，这是由于路面附着系数过大。 雨天路面湿滑甚至有积水，车速过快容易造成（）。 未安装制动防抱死装置的车辆，在冰雪、湿滑路面或者比较光滑的路面上制动时，要（）制动踏板。 消防车道的路面应能承受重型消防车的压力。（） 雨.雪天气路面湿滑，教练员应提示学员不宜紧急制动或猛转转向盘。 驾驶机动车在雨后湿滑路面使用紧急制动容易出现应危险（） 下面对消防车停靠说法正确的有（）。 公交车在湿滑路面上行驶时，应打开缓速器开关，同时使用行驻车制动器进行制动。 公交车在湿滑路面上行驶时，应找开缓速器开关，同时使用行驻车制动器进行制动（） 雨天行车制动时，车轮很容易抱死拖滑，这是由于地面制动力过大（） 雨天行车制动时，车轮很容易抱死滑拖，这是由于地面制动力过大（） 雨天出车前要认真检查制动器、雨刷、灯光、喇叭、转向等机件，确认良好方可出车。行车时，车速要酌情放慢，前后车距要适当拉大，一般不要超车（） 公交车在湿滑路面上行驶时，应打开缓速器控制开关，同时使用行驻车制动器进行制动（） 制动侧滑的主要原因是路面湿滑、车轮抱死、制动时猛打方向等。 在走合期内，对消防车各部件技术状况要及时检查，排除故障，减小故障磨损（）