在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时，吊车荷载应按（　　）取值。

因为吊车梁承受多次重复荷载，所以除进行静力计算外，还要进行（）强度验算 《荷载规范》规定，在计算吊车横向水平荷载作用下排架结构内力时，无论单跨或多跨厂房，最多考虑（）吊车同时刹车 重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时，下列可不计算疲劳的部位是（　　）。 钢结构吊车梁和吊车桁架不应下挠。 钢结构吊车梁和吊车桁架不应下挠。（ ） 钢构件组装工程吊车梁和吊车桁架不应下挠。 某冶金车间设有A8级吊车。试问，由一台最大吊车横向水平荷载所产生的挠度与吊车梁制动结构跨度之比的容许值，应取下列何项数值较为合适？ 在钢结构单层厂房吊车梁安装中,梁与制动架之间用()链接. 吊车纵向水平荷载是由吊车小车运行机构在启动或制动时引起的水平惯性力。() 当有多台吊车时，对于吊车的竖向荷载，《荷载规范》是如何规定参与组合的吊车台数的？ 钢结构单层厂房安装施工中，钢吊车梁的校正内容主要为（）。 (单选题) 吊车钢梁在设计荷载作用下应按哪个应力阶段设计计算 钢吊车梁吊装一般采用（）绑扎。 吊车梁安装测量主要是保证吊车梁的（）和吊车梁的（）满足设计要求 吊车梁和吊车桁架不应()。 吊车梁的安装顺序应从（）开始，吊装后的吊车梁应进行临时固定。 吊车梁安装测量要保证吊车梁中线位置和吊车梁的标高满足设计要求。 吊车梁安装测量要保证吊车梁中线位置和吊车梁的标高满足设计要求（） 根据吊车梁所受荷载作用，对于吊车额定起重量 Q≤30t ，跨度 l≤6m ，工作级别为 Al~A5 的吊车梁，宜采用（ ）的办法，用来承受吊车的横向水平力。 在吊车梁安装中，梁与制动架之间用（）连接