正线（含地下、高架区段）非运营时段发生不影响行车的侵限应急处置（）

在运营方面，正线线路发生淹侵、下沉、塌方、轨道断裂等事件造成中断行车属于（） 正线、及侵限绝缘相邻区段原则上不得办理压信号调车作业（） 设备管理单位人员发现影响行车的水害、异物侵限等险情危及行车安全情况时，应（） 在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、配线行车及行车设备使用的施工为AB类（） 正线地面及高架运营线路行车组织，不同瞭望距离，对应限速标准如下（） 对于侵限暂不影响行车安全的，纳入侵限病害库并制定整治计划。限界观测时必须要有工务人员参加，并进行签字确认（） 行车单选运营期间，设备、设施、异物等侵限造成列车迫停属于故障（） 原则上只在运营分公司已接管不影响正线行车的设备系统上挂网试运行（） 正线非运营时间发生的事故事件且未在正线运营时间造成影响的，降一级处理（） 运营期间，接触轨若物体侵限（小型漂浮物如塑料薄膜、纸张等非金属物体），经司机或车站确认不影响行车安全且无扩大影响时，原则上待__后进行清理 在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、配线行车的施工为AB类改正（） 在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、配线行车的施工为AB类改正（） 工电中心在正线非运营时段故障响应时间应为分钟（） 正线异物侵限列车无法通过时（） 具有异物侵限区段，当异物侵限发生时，防护区段应向轨面发送HZ紧急停车红码，对应区段同时出现红光带 在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、辅助线行车的施工为AB类。改正（） 在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、辅助线行车的施工为AB类。改正（） 异物侵限的行车规定（） 在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、配线行车及行车设备使用的施工为AB类。改正：C1（） 在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、配线行车及行车设备使用的施工为对错类。改正：C1（）