判断题

正常情况下汽车空调蒸发器应结霜()

查看答案
该试题由用户978****81提供 查看答案人数:41661 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户978****81提供 查看答案人数:41662 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
正常情况下汽车空调蒸发器应结霜()
答案
判断题
正常情况下轿车空调蒸发器应结霜()
答案
多选题
造成汽车空调制冷系统冷风风量不足、蒸发器大量结霜的原因有()
A.蒸发器的风道堵塞 B.蒸发箱或风道漏 C.风机有故障 D.制冷工质少 E.压缩机卡死
答案
判断题
汽车空调蒸发器表面的温度越低越好()
答案
多选题
关于汽车空调中的蒸发器,说法正确的是()。
A.蒸发器有管片式 B.蒸发器可以装在仪表板内或下方 C.蒸发器能够将气态制冷剂变为液诚 D.层叠式蒸发器结构紧凑,散热效率高
答案
单选题
进入汽车空调蒸发器的制冷剂为o()
A.低压液态. B.低温.低压的湿蒸汽. C.低温.低压的气态. D.低温液态
答案
多选题
关于汽车空调中的蒸发器,说法正确的是()
A.蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种 B.蒸发器可以装在仪表板内或下方 C.蒸发器能够将气态制冷剂变为液诚 D.层叠式蒸发器结构紧凑,散热效率高
答案
多选题
为提高汽车空调蒸发器的热量交换能力,制冷剂应()。
A.导热系数大 B.密度大 C.放热系数大 D.放热能力较小 E.粘度大
答案
单选题
关于汽车空调中的蒸发器,哪种说法不正确()
A.蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种 B.蒸发器可以安装在仪表板内或下方 C.蒸发器能够将气态制冷剂变为液态 D.层叠式蒸发器结构紧凑,散热效率高
答案
单选题
夏季工况,空调蒸发器表面结霜,应采取的合理做法()
A.增加回风比,减小新风量 B.增加回风比,同时增加新风量 C.减小回风比,增加新风量 D.空调蒸发器表面结霜是正常现象,不需要处理
答案
热门试题
汽车空调上为防止蒸发器冻结关键是控制()的温度。 在正常情况下,B型地铁列车冷凝器、蒸发器等换热器累计运行左右应进行大修() 汽车空调循环离合器的节流元件只能控制进入蒸发器内的制冷剂流量,不能保证蒸发器不结冰() 汽车空调蒸发器结构和冷凝器类似,由铝制芯管和散热片组成。 汽车空调系统由压缩机、冷疑器、贮液器、膨胀阀、蒸发器等组成。() 汽车空调系统由压缩机、冷疑器、贮液器、膨胀阀、蒸发器等组成() 蒸发器结霜过多,会导致什么情况() 汽车空调性能检测仪绿色热偶传感器接到蒸发器的出口管路上() 汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中() 汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况下运转() 家用空调器(冷气机)的鳍片及空气过滤网没有尘垢、贯流风机风叶干净且运转正常,但蒸发器结霜,此情况下,应首先检查下列哪一项() 在汽车空调系统中,膨胀阀是安装在储液干燥器与蒸发器之间的。() 在汽车空调系统中,膨胀阀是安装在储液干燥器与蒸发器之间的() 在正常情况下,冷凝器和蒸发器一定时间后必须进行中修,这个时间是()。 在正常情况下,冷凝器和蒸发器一定时间后必须进行中修,这个时间是()。 结霜是制冷系统正常运行的结果,所以蒸发器表面允许大量结霜() 空调室内过滤网严重堵塞,会使蒸发器出现低温结霜现象() 重庆B型地铁车辆空调器的蒸发器结霜,其原因是() 蒸发器表面温度不应低于(),以防蒸发器结霜和结冰。 汽车空调制冷系统由压缩机、散热器、空调滤清器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位