电空制动控制器的功用是操纵全列车的制动和缓解。

自动制动通过操纵电空制动控制器（大闸）控制列车管压力变化，从而控制的制动与缓解（） 电空制动控制器（俗称大闸）是司机用来操纵全列车制动或的控制装置 电空制动控制器(俗称大闸)是司机用来操纵全列车制动或_______的控制装置。 电空制动控制器是DK-1型电空制动机的操纵控制部件，用来控制主控系统的电空阀，通过__来控制气路的开通与截断，实现全列车的制动、缓解和保压 电空制动控制器过充位使列车快速缓解（） DK-1制动机电控制动控制器(俗称大闸)用来操纵_______的制动和缓解。 电空制动控制器（俗称大闸）是司机用来操纵全列车制动或的控制装置。《SS9型电力机车》 自动制动阀是为了操纵全列车的制动和缓解而设（） DK-l型电空制动机电空位操纵，电空制动控制器手柄制动后回中立位，空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解。 中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件．它依据_______的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解。 DK-l型电空制动机电空位操纵，电空制动控制器手柄制动后回中立位，空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车常用制动时的机车（ ）。 电空制动控制器是司机用来操纵（）的控制装置 简述DK-1制动机中电空制动控制器的构造及功用。 电空制动机是用来控制制动装置的制动、保压和缓解作用（） DK-1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后，空气制动阀就能直接控制_______的压力，通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。 电空位操纵，电空制动控制器在制动前中立和制动后中立位的作用不同。 电空制动控制器运转位操纵时、排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制 DK-1制动机电控制动控制器（俗称大闸）用来操纵的制动和缓解。《SS9型电力机车》 电空制动控制器运转位是列车正常运行所放的位置，该位置缓解（） 电空制动控制器手柄在“”时，缓解与排风1电空阀得电（）