ARPA进行试操船时，IMO规定ARPA、不能中断对（）
A. 对目标的跟踪
B. 对目标的计算
C. 对目标的报警
D. A+B+C
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ARPA进行试操船时，IMO规定ARPA、不能中断对（）
A.对目标的跟踪 B.对目标的计算 C.对目标的报警 D.A+B+C
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ARPA执行试操船时，（）指示试操船航向.
A.相对矢量线 B.本船真矢量线 C.EBL线（电子方位线） D.B或C（根据实际机型而定）
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ARPA试操船时，试操船延时量大小（）
A.越大越好 B.越小越好 C.因本船的操纵性能和驾驶员操作的熟练程度而适当设置 D.以上说法都不对
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当ARPA进行试操船时，必须能够（）
A.模拟本船避让后的效果 B.不中断对已跟踪目标的跟踪 C.有明确的试操船状态标识符 D.A+B+C
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不能过分信赖ARPA试操船的原因是ARPA没有考虑（）。
A.目标船的改向/改造 B.木船的操纵性 C.ARPA本身存在误差 D.A＋B＋C
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通常ARPA都有试操船功能，试操船含义是（）
A.利用计算机对目标进行模拟的避让操作，根据模拟结果来检验避让效果的过程 B.利用ARPA计算目标船的TCPA值 C.利用ARPA计算目标船的CPA值 D.利用ARPA自动避让危险目标的过程
答案
在下列哪种情况ARPA需进行试操船（）
A.当ARPA检测到碰撞危险目标时，本船采取实际避让危险目标之前 B.当荧光屏上出现光点为棉絮状一片的干扰波时 C.雨天能见度低时 D.B+C
答案
使用ARPA试操船功能时，应特别注意（）
A.此时显示的是模拟试操船的预测图像而非实际航行态势图 B.试操船要抓紧时间尽快完成 C.操船仅对跟踪的目标有效 D.以上三项都应特别注意
答案
决定ARPA试操船结果的依据是（）
A.目标船真矢量与本船真矢量不相交 B.目标船相对矢量不通过本船 C.PAD偏离本船航向线 D.碰撞危险警根解除
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判断ARPA、试操船效果的依据是（）
A.目标真矢量与本船真矢量不相交 B.目标相对矢量不通过本船 C.碰撞危险的警报解除 D.PAD偏离本船航向线
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有关ARPA试操船正确的说法是（）
IMO性能标准中规定，ARPA对目标最大相对速度超过（）时，ARPA不能正常录取和跟踪。
有关ARPA的试操船说法正确的是（）
驾驶员使用PAD型ARPA进行试操船时，下列哪种说法正确（）
不能过份信赖试操船的主要原因是ARPA没有考虑（）
不能过份依赖试操船的主要原因是ARPA没有考虑（）
不能过分信赖试操船的主要原因是ARPA没有考虑（）
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ARPA在执行试操船时，可以输入延时时间，此含义是（）。
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不能过份信赖操船结果的主要原因是ARPA没有考虑（）
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