4号线控制中心UPS电源年检作业中，单体电池电压不得低于2V（）
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4号线控制中心UPS电源年检作业中，单体电池电压不得低于2V（）
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4号线控制中心UPS系统年检作业中，UPS电源单体电池内阻不得高于欧（）
A.1 B.10 C.20 D.50
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3号线控制中心UPS电源系统采用的电池？（）
A.2V/800AH B.11V/200AH C.12V/200AH D.13V/200AH
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南京地铁三号线通信电源系统控制中心UPS电池有__组每组__节（）
A.2，36 B.2，24 C.2，32 D.1，36
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三号线控制中心UPS电池有组每组节（）
A.2，36 B.2，24 C.2，32 D.1，36
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四号线控制中心UPS电池有组每组节（）
A.2，29 B.2，24 C.2，32 D.1，36
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3号线控制中心UPS电源采用单机方式方式供电（）
答案
2号线控制中心综合UPS电源系统采用NTKVA运行（）
A.60 B.120 C.240 D.480
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宁和线通信控制中心UPS电池有组每组节（）
A.2，36 B.2，24 C.2，32 D.1，36
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控制中心4号线的UPS系统采用2V而非12V蓄电池的原因是？style（通用）-level（难）-line（4号线）（）
A.房间面积有限，为保证电池组容量必须使用2V蓄电池 B.2V蓄电池比12V蓄电池便宜 C.2V蓄电池比12V蓄电池更方便接线调试 D.2V蓄电池比12V蓄电池更美观 E.null-
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S1号线控制中心高频开关蓄电池与UPS蓄电池型号分别为（）
目前南京地铁一号线控制中心通信设备使用的UPS电源容量是（）
电源系统在控制中心设置的UPS数目为，电池容量为（）
1号线控制中心所用的UPS容量为（）
南京地铁2号线控制中心有__台UPS主备份（）
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控制中心配备在线式UPS及可提供后备电源的蓄电池组（）
南京地铁三号线控制中心通信专网UPS的型号为（）
三号线通信控制中心专网电源系统采用两台9355型号30KVA的UPS，两台UPS采用并机技术（）
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3号线接入控制中心光缆由3号线引入沿2号线区间至控制中心（）
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UPS蓄电池单体电压为（）
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