空调通风系统故障时，随车机械师首先需要断开空调控制面板内所有空开,再恢复所有空开。之后在HMI屏打开故障车空调（）

当空调系统开启且TCMS故障或空调与TCMS通讯故障时，如空调控制器检测到AC380V电源正常，空调系统自动执行通风模式；（） 当列车出现空调通风系统故障仍然可以出库（） 随车机械师对机械师室供电系统.空调系统.轴温报警器.防滑器.车门.车下电源.烟火报警器.转向架.制动装置进行检查，发生故障及时处理，不需要引进“181”（） 随车机械师对运行动车组车厢空调出风口温度进行点温，当车厢温度高于时或高于全列平均温度3℃。随车机械师应立即将空调失效车厢相邻车厢空调设定温度适当调低，并确保车厢内端门全部打开，增加车厢间通风（） 二类故障：空调、通风、发电机、门禁、照明等系统故障。 动车组列车运行中出现故障，司机应按的提示，按规定及时处理；需要由随车机械师处理时，司机应通知随车机械师（） 客室空调系统故障的原因是控制板卡故障或制冷系统故障（） 动车组空调装置1压缩机异常（116）故障发生后，随车机械师须申请下车检查确认 动车组空调装置1压缩机异常（116）故障发生后，随车机械师须申请下车检查确认（） 空调通风系统故障的现象是：某车出现空调机组不启动或不制冷/不制热故障（） 动车组车门夹住异物引发故障报警时，司机通知随车机械师、列车长故障车门位置，列车长、随车机械师确认后，由列车长联控司机（或随车机械师）开启车门，故障排除后，列车长立即联控司机（或随车机械师）关闭车门；属于误报警时，经随车机械师确认后，列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号（） 司机室空调控制面板包括（） 简述通风空调控制系统网络结构 因TEDS系统监测并预报故障时，随车机械师应急处置流程如何（） 当空调控制器出现故障，需要通过应急开关强行启动空调时，要首先确认ACU工作状态，当ACU正常工作时，允许通过应急开关启动空调（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景规定，接触网故障修复期间，随车机械师启动应急通风装置（仅（）型动车组，其他车型动车组可自动启动应急通风功能），司机要密切关注蓄电池电压，并及时向随车机械师通报情况 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定，接触网故障修复期间，随车机械师启动应急通风装置（仅（）型动车组，其他车型动车组可自动启动应急通风功能），司机要密切关注蓄电池电压，并及时向随车机械师通报情况。 CRH380B动车组司机室空调控制系统故障时，电控打开，可由维持司机室内供风 《人安标》中，动车组遇空调故障需要开启车门通风限速运行时，随车机械师必须先行确认防护网安装是否牢固，旅客应站稳抓牢，与车门保持安全距离（） CRH380C（L）型动车组发生司机室空调系统故障复位空调柜空开：将二位端的空调控制柜打开,断开控制柜内的空开待5秒钟后再次恢复以上空开（）