单选题

根据公司规定,757-200机型运行中,飞行组和乘务组的航班最低配置正确的是:(MF0406-1)()

A. 飞行组:2人;乘务组:3人
B. 飞行组:2人;乘务组:4人
C. 飞行组:2人;乘务组:5人
D. 飞行组:3人,乘务组:6人

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单选题
根据公司规定,757-200机型运行中,飞行组和乘务组的航班最低配置正确的是:(MF0406-1)()
A.飞行组:2人;乘务组:3人 B.飞行组:2人;乘务组:4人 C.飞行组:2人;乘务组:5人 D.飞行组:3人,乘务组:6人
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单选题
乘务组与飞行机组进行协作时,根据执飞机型及航线特点,明确航行中可能发生颠簸的()
A.范围 B.持续时间 C.应急措施 D.以上都对
答案
单选题
运行过程中,飞行机组应向客舱乘务组通告下列信息()
A.在下降前通告飞机预计到达时间和降落站天气情况 B.任何与客舱安全运行相关的信息(延误、等待、返航、备降、可能遇到颠簸等) C.任何紧急情况 D.以上都对
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判断题
乘务组进/退场需整齐列队,与飞行组保持一致,各机型根据机长要求排一列或两列纵队()
答案
单选题
航班运行中应建立以下客舱乘务组与驾驶舱飞行机组沟通程序()
A.客舱乘务员按规定完成下降安全检查后,尽快回到值勤位置坐好,系好安全带和肩带,不得做任何与安全无关的事、在满足和确保安全的前提下,可以为旅客提供适当的服务。如遇有颠簸或其他不正常、不安全的情况,客舱乘务员可以调整、删减服务程序,或不提供服务。 B.当飞机下降至标准大气压 6000 米高度前,如驾驶舱未收到乘务长 “客舱准备完毕”报告时,飞行机组要通知客舱乘务员“飞机即将下降至标准大气压 6000 米以下”(进入颠簸高发区) C.乘务员应尽快完成客舱安全检查,做好着陆前各项准备工作 D.以上都对
答案
多选题
旅客乘务组的乘务形式,根据列车种类和运行距离,分别采用()
A.包乘制 B.包车底制 C.包车次制 D.轮乘制
答案
判断题
正在接受飞机飞行训练和资格检查的客舱乘务员可以担任机组必需成员,即为在公司特定机型的客舱乘务员运行最低配置中担当职责()
答案
判断题
航前协作会应与飞行机组、乘务组、安保组一起进行,如实际情况不允许,可先与乘务组进行协作,上机后再与飞行机组进行协作。
答案
判断题
航前协作会应与飞行机组、乘务组、安保组一起进行,如实际情况不允许,可先与乘务组进行协作,上机后再与飞行机组进行协作()
答案
判断题
B737-700机型,乘务组的最低配置为4人()
答案
热门试题
乘务组与飞行机组进行协作时,根据执飞机型及航线特点,明确航行中可能发生颠簸的时间节点、强度、持续时间、范围、沟通方式以及应急措施等信息() 航前落实飞行机组、乘务组二方协同准备() 按照规章和公司运行手册的规定,乘务组全程监控服务工作和客舱安全,确保旅客和财产的安全。 按照规章和公司运行手册的规定,乘务组全程监控服务工作和客舱安全,确保旅客和财产的安全() 波音737机型执行完航班,确认乘务组证件在位的责任乘务员为1号。 正在接受飞机飞行训练和资格检查的客舱乘务员不得担任机组必需成员,即不得在公司特定机型的客舱乘务员运行最低配置担当职责(差异训练和乘务长训练除外)() 起飞前或着陆前飞行组应收到主任乘务长/乘务长的报告。如已收到,飞行组将以默认形式认可;如未收到该报告,飞机不得起飞或着陆,飞行组应使用内话询问进行确认() 当采取乘务员最低人员配置数量飞行时,乘务组的飞行值勤期应不超过小时() 根据航空器客舱安保检查单中的区域划分,乘务组休息室及飞行员休息室的清舱检查工作由安保组负责() 紧急情况时,飞行组应在飞机停稳后使用旅客广播系统向乘务组通告机长意图。 列车乘务组按哪些规定组成? 安保组的轮值安排由()决定,应当将轮值的具体安排通知乘务组和飞行机组,以便发生特殊情况时及时联系和处置 A320机型乘务组更换无法交接货邮业务袋时,可将其放置于内() 乘务组应协助机长、航空安全员共同做好飞行中安全保卫工作。 日常清舱由飞行机组、安保组和乘务组对指定区域进行安保检查,完成后机长、安保组长、乘务长应在纸质版或电子版的()上分别签字确认 乘务组应在专机起飞前()登机,进行飞行前的直接准备工作。 飞机做延伸跨水运行时,如果飞机起飞后直接进入跨水飞行,飞行机组应协同乘务组跨水运行简介完成时间,确保简介应于起飞前完成() 组类I飞机飞行员需要的最少飞行运行经历() 《铁路技术管理规程》(高速铁路部分),列车应设有列车乘务组。列车乘务组按下列规定组成() 《铁路旅客列车消防安全管理规定》第十二条规定,旅客列车应建立,由列车长任队长,乘警长、车辆乘务人员任副队长,下设指挥组、疏散组、灭火组、伤员抢救组、警戒组,根据乘务人员的具体情况,合理分工,明确职责,进行演练()
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