单选题

起飞过程中会提供风切变音响警告()

A. 离地后5秒到无线 电高1300英尺
B. 油门杆前推超过 全行程的20%直到 1500英尺气压高 度

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单选题
起飞过程中会提供风切变音响警告()
A.离地后5秒到无线 电高1300英尺 B.油门杆前推超过 全行程的20%直到 1500英尺气压高 度
答案
单选题
预测式风切变系统(pws)的语音警告是否优先于反应式风切变音响警告和失速音响警告?()
A.否 B.是
答案
单选题
起飞过程中,当速度大于kt,且高度低于ft时,风切变警报被抑制()
A.100,50 B.100,100 C.80,50
答案
多选题
起飞阶段若风切变警告出现会出现哪些视觉与音响告警提示()
A.WindSHEAR AHEAD(前方风切变两次)音响告警 B.W/S AHEAD(红色PFD) C.ND风切变图标
答案
单选题
风切变探测警告只有音响警告()
A.不对 B.对
答案
单选题
风切变预测系统的音响警告()
A.优先于TCAS.GPWS和其他FWC音响警告 B.被风切变探测和失速警告音响信息抑制 C.A+B
答案
单选题
在起飞滑跑期间,如果遇到风切变,风切变警告系统会不会发出警告()
A.会 B.不会
答案
单选题
起飞过程中,ECAM抑制了的不重要警告()
A.从 100 kt 到 1500 ft (或离地后 2 min,以先出现的为准) B.从 70 kt 到 1500 ft (或离地后 2min,以先出现的为准) C.从 80 kt 到 1500 ft (或离地后 2 min,以先出现的为准)
答案
单选题
起飞或复飞过程中过度掉高度,触发DON&39;TSINK警告()
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
单选题
下列几种语音警告的优先顺序正确的是(音响警告优先级:FAC风切变-失速-气象雷达风切变探测-EGPWC-TCAS)()
A.失速警告,气象雷达风切变探测警告,GPWS地形警告 B.失速警告,,GPWS地形警告,气象雷达风切变探测警告 C.GPWS地形警告,失速警告,气象雷达风切变探测警告 D.气象雷达风切变探测警告,失速警告,GPWS地形警告
答案
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起飞滑跑期间速度超过时,预测性风切变语音警告被抑制() 预测式风切变系统(pws)的语音警告是否优先于TCAS,GPWS和其他FWC音响警告?() 着陆过程中PFD会在提供风切变信息() GPWS提供的红色风切变警告信息显示在() 起飞和着陆过程中,新的预测风切变警戒(caution)在__之间被抑制() 80节之前如果触发前视性风切变提示而不是实际的风切变警告时,可以不中断起飞。此说法是否正确?() 预警式风切变警告是由哪个系统提供的?() 在起飞滑跑时,预测性风切变可以探测到前方范围获得警告和警戒() 存在低空风切变时,起飞() 风切变警告形式是() 在飞机滑行起飞过程中,突发中断起飞,乘务员操作错误的是() 座舱高度警告是连续的音响警告,而起飞形态警告的是连续的音响警告。这种说法() 42:听到风切变警告(飞机遭遇风切变)双音调警笛声,随后是WINDSHEAR警告声响,表明() 如果起飞中遇到风切变切记不要() 飞机在机场起飞过程中可能发生冲出跑道事故 系统-气源起飞过程中,当飞机需要最佳性能时,APU为空调提供引气,从而可以使() 起飞过程中按下TO/GA开关后,FD指引杆如何指示() 机舱高度警告和起飞形态警告被触发时其警告音响相同() GPWS风切变警告比其它GPWS警告具有警告优先权() 某日,从北京36L起飞,刚离地200英尺AGL,出现了风切变警告,你该怎么做
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