能够根据汽车转向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，以适应当前的转向角，为驾驶人提供最佳可见度（）

汽车转向时，内侧车轮的偏转角度（）外侧车轮。 转向盘的自由行程是从转向盘开始转动，到转向轮刚刚偏转，此时转向盘转过的角度为转向盘自由行程（也称自由转动量）. 转向盘的自由行程是从转向盘开始转动，到转向轮刚刚偏转，此时转向盘转过的角度为转向盘自由行程（也称自由转动量）（） 汽车转向时，外侧车轮偏转角度应小于内侧车轮。 转向系角传动比是指转向盘的转角与转向盘同侧的车轮偏转角度的比值。 转向盘自由行程-汽车转向轮处于直线行驶状态时，转向盘自由转动的转角。 车辆行驶时，转动转向盘通过（）使转向器工作。 车辆行驶时，转动转向盘通过（）使转向器工作 汽车转弯时，应根据（）等因素来确定转向的时机和行驶速度，做到平顺安全 汽车悬架和转向系间隙过大，可能引起汽车转向盘抖振、行驶跑偏、乘坐舒适性差、轮胎异常磨损和行驶噪声等故障。 偏转前轮转向的车辆在转向时，内侧偏转角α比外侧偏转角β（） 汽车转弯时，转向轮绕转动相对于汽车行进方向偏转一定角度 转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定的角度，这段角行程称为转向盘的自由行程。一般转向盘的自由行程为（）。 转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定的角度，这段角行程称为转向盘的自由行程。一般转向盘的自由行程为（） 采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时，若汽车加速行驶后的转向半径（），那么表明该汽车具有不足转向特性 车辆行驶的速度越大，前轮偏转后受到的回正力矩越大。 直线行驶时，车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也应越慢。 直线行驶时，车速越快，转向盘操作量应越多，转动转向盘的速度也应越快。 昂科威的前大灯能够根据行车速度、转向角度等自动调节偏转，以便能够提前照亮弯道内侧盲区，提高夜间行车安全；此项功能的英文简称为（） 车行驶方向的改变是通过转向轮在路面上左右偏转一定的角度来实现的，而控制转向轮偏转的整套机构，称为（）