动力荷载作用下，结构产生的（）统称为结构的动力反应。

作用于结构的外力统称为荷载。 动力荷载对结构的影响不仅随时间变化，而且使结构产生不容忽视的惯性力（） 在非动力荷载作用下，钢结构塑性设计方法不适用于下列哪一种钢梁（） 受动力荷载影响的结构宜选用钢结构的原因是（） 荷载效应是指在荷载作用下结构或构件内产生的（　）的总称。 对于直接承受动力荷载的结构，宜采用（） 对于直接承受动力荷载的结构，下列荷载取值正确的是()。 静定结构只在荷载作用下才会产生反力、内力。 静定结构只在荷载作用下才会产生反力、内力。 静定结构只在荷载作用下才会产生反力、内力。 荷载效应是在荷载作用下结构或构件内产生的（）等的总称。 结构刚度是指结构抵抗车辆荷载作用下所产生的各种应力的能力。 直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用（） 直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用（） 钢结构设计时，对直接承受动力荷载的结构应选用（） 钢结构设计时，对直接承受动力荷载的结构应选用（ ） 钢结构设计时，对直接承受动力荷载的结构应选用（） 直接承受动力和重复荷载的结构不宜考虑结构的内力重分布（） 超静定结构在荷载作用下产生的内力与刚度（） 下列荷载或作用中具有动力特性的是（）。1.结构自重Ⅱ.人群重量Ⅲ.冲击力Ⅳ.地震作用