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加、运航空油料的油车,油罐内部应涂有防腐层()

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加、运航空油料的油车,油罐内部应涂有防腐层()
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主观题
加油车油罐内部检查__,__,油罐内__应无脱落,__无损坏,__运转正常
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单选题
为了减轻行驶中油料对油罐前后顶板的冲击和油料的左右振荡保持汽车稳定,加油车油罐内装有()
A.纵防波挡板 B.横防波挡板 C.防震器 D.纵
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判断题
为了减轻行驶中油料对油罐前后等半的冲击和油料的左右振荡保持汽车稳定,加油车油罐内装有防装波板。()
答案
判断题
罐式加油车出车前,加油员要核对油罐内的油料数量、牌号与飞机所需相符()
答案
判断题
为了减轻行驶中油料对油罐前后顶板的冲击和油料对左右振荡保持汽车稳定,加油车油罐内装有防震器横防波挡版。()
答案
判断题
油罐内壁应涂刷防腐涂层,以防铁锈落入油中。
答案
单选题
若汽车油罐车油罐溢油或因高温变形而出现裂缝,使罐内油料外溢时,应()。
A.石棉被或随车携带的灭火器对准罐口灭火 B.迅速驶离油料作业场所 C.尽力将车辆先靠右停下,找电话报警 D.让油料流入附近的排水沟或挖沟
答案
单选题
若汽车油罐车油罐溢油或因高温变形而出现裂缝,使罐内油料外溢时,应()
A.石棉被或随车携带的灭火器对准罐口灭火 B.迅速驶离油料作业场所、进行扑救 C.尽力将车辆先靠右停下,找电话报警 D.让油料流入附近的排水沟或挖沟
答案
单选题
油罐内防腐施工的危险性较大,受各种因素影响,油罐内防腐施工存在一定的危险有害因素。下列危险有害因素中,与油罐内防腐施工无关的是()。
A.火灾爆炸危险 B.中毒危险 C.高处坠落危险 D.髙温热辐射危险
答案
热门试题
油罐内防腐施工的危险性较大,受各种因素影响,油罐内防腐施工存在一定的危险有害因素。下列危险有害因素中,与油罐内防腐施工无关的是() 除油罐投运时,应打开除油罐入口阀门向罐内迅速进液() 接收公路运油车燃料,应待油车停稳并静置至少__后,从运油车油罐沉淀槽排放取样进行核对检验并留取__样品 油罐内表面防腐设计使用年限不应少于()。 油罐内表面防腐设计使用年限()年,油罐及地上管道外表面防腐设计使用年限()年。 加油车油罐是使用低碳钢制造的并涂有认可的衬层材料,必须进行浸泡试验。浸泡时间必须超过天() 接卸公路运油车油料待油车停稳并静置至少后再目视检查() 罐式加油车中参与油罐内液位控制的部件不包括() 储存航空油料的油罐,严禁用水做垫层() 减轻行驶中(),加油车油罐内装有纵、横防波挡版。 当运油罐车(船)铅封完好,发现油料质量不合格时,接收单位应先接收该批油料() 油罐的防腐采用沥青绝缘防腐时,加强级防腐共有()层。 油罐的防腐采用沥青绝缘防腐时,防腐层最小厚度为()。 在油罐内进行检修工作,必须按照电业安全工作规程的有关规定执行。在油罐内进行()时,应将通向油罐的所有管路系统隔绝,拆开管路法兰通大气。油罐内部应冲洗干净,并进行良好的通风。 在油罐内进行检修工作,必须按照电业安全工作规程的有关规定执行。在油罐内进行()时,应将通向油罐的所有管路系统隔绝,拆开管路法兰通大气。油罐内部应冲洗干净,并进行良好的通风。 污油罐是接收从储存油罐、油车油罐、过滤器及管网的高低点等设施、设备排放的航空燃料的油罐() 为空军内部外区过往飞机加注航空油料应填写,机务和场站油料人员分别签字后有效() 油罐的防腐采用沥青加强级绝缘防腐时,防腐层最小厚度为()。 《民用航空油料设备完好技术规范》中规定,加油车导静电拖地胶带电阻值应小于10Ω() 油罐表面涂刷反光银色漆料,不仅具有防腐作用,可减少油罐接受阳光热量,降低罐内油温,从而减少油罐蒸发损耗。
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