块式制动器摩擦片与制动轮接触应不小于工作面的（）。

制动器装配后，闸瓦与制动轮的接触面应不小于闸瓦表面积的（）%。 制动器的摩擦片与摩擦轮的接触面积不应小于（）％ 制动器工作时，制动瓦紧贴在制动轮上，接触面不小于理论接触面积的以上（） 汽车车轮制动器摩擦衬片与制动毂的贴合面应不小于蹄片总面积的（）。 制动器制动瓦与制动轮的接触面积不小于总面积的（）。 维修好的制动器摩擦片与制动鼓接触面积应达到（）。 制动器动作必须灵活可靠，制动瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上，制动带与制动轮的接触面积不小于()。 带式制动器摩擦片更换后，铆钉头应低于摩擦片表面（）。 简述车轮制动器检查时制动摩擦片与制动鼓的接触要求？ 简述车轮制动器检查时制动摩擦片与制动鼓的接触要求 GB6067-1985《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦片与制动轮的实际基础面积，应不小于理论接触面积的（ ）％ 卷扬机装配后制动器摩擦衬垫与制动轮工作表面、离合器两接合面的接触斑点分布面积应不小于理论接触面积的（）。 制动器必须灵活可靠，制动闸瓦应紧密地帖合在制动轮的工作表面上，新换装闸带，要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的 制动器必须灵活可靠，制动闸瓦应紧密地帖合在制动轮的工作表面上，新换装闸带，要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的()。 制动器必须灵活可靠，制动闸瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上，新换装闸带，要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的()%。 气压制动车轮制动器的制动蹄摩擦片更换新的后，摩擦片与蹄铁弧面应贴合良好，其缝隙应不大于（） 盘式制动器摩擦片磨损达（）时应更换。 盘式制动器在更换摩擦片后，要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。 起重机制作器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70% 鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障。