1955年海牙《解决本国法和住所地法冲突公约》中所规定的“如果当事人的住所地国规定应适用当事人本国法，而其本国规定适用住所地法时，凡缔约国均应适用其住所地国的内国法”，肯定了 ( )

塞纳具有甲国国籍，住所在乙国，于1988年死亡。塞纳的亲属要求继承其遗留在丙国的不动产并诉至丙国法院。丙国法院按照本国的冲突规范应适用塞纳的本国法即甲国法；但依甲国冲突规范规定又应适用塞纳的住所地法即乙国法；而乙国冲突规范规定应适用不动产所在地法律即丙国法律。此时，丙国法院适用自己本国法律的行为属于下列哪一选项？  塞纳具有甲国国籍，住所在乙国，于1988年死亡。塞纳的亲属要求继承其遗留在丙国的不动产并诉至丙国法院。丙国法院校照本国的冲突规范应适用塞纳的本国法即甲国法；但依甲国冲突规范规定又应适用塞纳的住所地法即乙国法；而乙国冲突规范规定应适用不动产所在地法律即丙国法律。此时，丙国法院适用自己本国法律的行为属于下列哪一选项? 塞纳具有中国国籍，住所在乙国，于1988年死亡，塞纳的亲属要求继承其遗留在丙国的不动产并诉至丙国法院。丙国法院按照本国的冲突规范应适用于塞纳的本国法即甲国法，但依甲国冲突规范的规定又应适用塞纳的住所地法即乙国法，而乙国的冲突规范规定应适用不动产所在地法律即丙国法律。此时，丙国法院适用自己本国法律的行为属于下列哪一选项（） 塞纳具有甲国国籍，住所在乙国，于1988年死亡。塞纳的亲属要求继承其遗留在丙国的不动产并诉至丙国法院。丙国法院依照本国的冲突规范应适用塞纳的本国法即甲国法；但依甲国冲突规范规定又应适用塞纳的住所地法即乙国法；而乙国冲突规范规定应适用不动产所在地法律即丙国法律。此时，丙国法院适用自己本国法律的行为属于下列哪一选项( )。 “继承适用被继承人的住所地法”中的“住所地”是该冲突规范的（） 迈克具有甲国国籍，住所在乙国，于2003年去世。其亲属要求继承其遗留在丙国的不动产并诉至丙国法院。丙国法院依其本国的冲突规范应适用迈克的本国法，即甲国法;但依甲国的冲突规范应适用迈克的住所地法即乙国法;而依乙国的冲突规范应适用不动产所在地法律即丙国法律。此时，丙国法院适用本国法律的行为属于下列哪一选项? 塞纳具有甲国国籍，住所在乙国，于1998年死亡。塞纳的亲属要求继承其遗留在丙国的不动产并诉至丙国法院。丙国法院按照本国的冲突规范应适用塞纳的本国法即甲国法;但依甲国冲突规范又应适用塞纳的住所地法即乙国法;而乙国冲突规范规定应适用不动产所在地法律即丙国法律。此时，丙国法院适用自己本国法律的行为属于下列哪一选项? —个住所在意大利的英国公民死亡，未留遗嘱，留有动产在英国。按照英国的冲突法规则，动产继承适用被继承人的住所地法(意大利法)，但意大利的冲突规范规定财产继承适用被继承人的本国法(英国法)。如果英国法院最终以英国法来处理，这构成 “动产继承适用被断承人住所地法”，这条冲突规范中的“住所地”在国际私法上（） “动产继承适用被继承人住所地法”，这条冲突规范中的“住所地”在国际私法上称作 ( ) 侵权行为的损害赔偿，适用侵权行业地法，当事人双方国籍相同或者同一国家有住所的，也可以适用当事人本国法律或住所地法律。这条冲突规范是有条件的选择型冲突规范。 侵权行为的损害赔偿，适用侵权行业地法，当事人双方国籍相同或者同一国家有住所的，也可以适用当事人本国法律或住所地法律。这条冲突规范是有条件的选择型冲突规范。 侵权行为的损害赔偿，适用侵权行业地法，当事人双方国籍相同或者同一国家有住所的，也可以适用当事人本国法律或住所地法律。这条冲突规范是有条件的选择型冲突规范。 1902年关于离婚的海牙公约规定，“夫妻非依其本国法及法院地法均允许以离婚方式解除婚姻时，不得为离婚之请求”，这一规范属于() 在甲国有住所的乙国公民死于甲国，而在丙国留有不动产，现因此不动产而在丙国涉诉，丙国法律规定继承依据继承人最后住所地法，甲国法律规定继承适用被继承人本国法，丙国最终裁定适用乙国法，这属于（　） 对于不动产的法定继承，甲国规定应依死者本国法，乙国规定应依死者最后住所地法，丙国规定应依不动产所在地法。且甲乙两国均认为自己的冲突法指引的外国法包括外国冲突法。设乙国公民死于丙国的最后住所地，在甲国留下一笔不动产，为继承此不动产，乙国公民的妻子在甲国提出继承不动产请求，甲国法院最后决定依丙国冲突法指定作为不动产所在地法的甲国继承法判决了案件，这种情况在国际私法上称为（ ） 1902年于海牙订立的《离婚及分居法律冲突与管辖权冲突规范》第2条第1款规定：“离婚的请求非依夫妻的本国法和法院地法均有离婚理由的，不得提出。”该条规范属于国际私法冲突规范的哪种类型？（　　） 调整国际航空运输的国际公约主要有1929年《华沙公约》、1955年《海牙议定书》、1961年《瓜达拉哈拉公约》，我国加入了《华沙公约》和《海牙议定书》。 调整国际航空运输的国际公约主要有1929年《华沙公约》、1955年《海牙议定书》、1961年《瓜达拉哈拉公约》，我国加入了《华沙公约》和《海牙议定书》（） 调整国际航空运输的国际公约主要有1929年《华沙公约》、1955年《海牙议定书》、1961年《瓜达拉哈拉公约》，我国加入了《华沙公约》和《海牙议定书》。