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测量二次雷达和、差通道相位差,结果要在20度范围内。(6089)()

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测量二次雷达和、差通道相位差,结果要在20度范围内。(6089)()
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判断题
同期合闸的条件是电压差、频率差、相位差在规定范围内()
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判断题
相位差(角差)是指一次电流与二次电流相量反向后的相位之差。若二次电流反向后的相量超前于一次电流相量时,相位差为负值()
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判断题
电压互感器的相位差是指二次电压反转后与一次电压间的相位差.当反转后的二次电压超前于一次电压时,相位差为负值;反之,滞后于一次电压时,相位差为正值。
答案
主观题
相位法测向原理可分为三种类型:相位差()测量法、相位差()测量法和相位差()测量法。
答案
主观题
相位法测向原理可分为三种类型:相位差()测量法、相位差()测量法和相位差()测量法
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单选题
发电机电压、频率、相位与系统电压、频率、相位的差值应在设定的许可范围内,具体为:频率差,电压差,相位差()
A.<0.10Hz,<10%,<10 B.<0.10Hz,<5%,<10 C.<0.15Hz,<5%,<15 D.<0.15Hz,<10%,<15
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单选题
一次雷达固定目标回波与雷达发射脉冲间的相位差是( )
A.线性变化的 B.恒定的 C.正弦变化 D.随机的
答案
判断题
电流互感器的相位误差定义为一次电流相量与二次电流相量的相位差,位为:“分”,相量方向以理想电流互感器的相位差为零来决定,当二次电流相量超前一次电流相量时,相位差为正,反之为负。
答案
单选题
一次雷达固定目标回波与雷达发射脉冲间的相位差是(5214)()
A.线性变化的 B.恒定的 C.正弦变化 D.随机的
答案
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手动准同步并车,其电压差、相位差和频率差的允许范围是() 理想互感器的二次电压与一次电压之间的相位差是() 电流互感器的相位差是指其二次电流反向后的相量与一次电流相量的相位之差,当反向后的二次电流相量滞后于一次电流相量时,相位差就为()值。 电流互感器的相位差是指其二次电流反向后的相量与一次电流相量的相位之差,当反向后的二次电流相量滞后于一次电流相量时,相位差就为值() 对于手动准同步并车,其电压差、相位差和频率差的允许范围是() 一般未经补偿的电压互感器的比值差和相位差,比值差为正,相位差为负。 对一般的电流互感器来说,当二次负荷值减小时,其比值差往变化,相位差往变化() 电流互感器当反向后的二次电流相量超前于一次电流相量时则相位差为负值,滞后于一次电流相量时,相位差就为正值。 电流互感器当反向后的二次电流相量超前于一次电流相量时则相位差为负值,滞后于一次电流相量时,相位差就为正值() 变压器的接线组别决定了变压器的一次和二次电压(或电流)的相位差() 在二次雷达原理中,和、差通道之间的相位应保持严格的一致性,否则将引起( )误差。 具有和-差通道的二次雷达天线,和通道一般有几个辐射柱() 对一般的电流互感器来说,当二次负荷阻抗值减小时,其比值差向()变化,相位差则向()变化。 当电压互感器二次负荷的导纳值减小时,其误差的变化是比值差往负,相位差往正 当电压互感器二次负荷的导纳值减小时,其误差的变化是比值差往正,相位差往负() 在空管二次雷达()km范围内不能有大型旋转反射物 电压互感器二次负荷功率因数减小时,互感器的相位差()。 电压互感的负载误差,通常随着二次负荷导纳增大时,其相位差往()方向变化。 电压互感器二次负荷功率因数减小时,互感器的相位差() 对于手动准同步并车,其电压差、频率差、初相位差允许的范围是()。
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