多选题

由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面局部间隙,应如何处理()

A. 研刮
B. 喷涂修补
C. 焊补修刮
D. 涂镀
E. 加高温涂料

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多选题
由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面局部间隙,应如何处理()
A.研刮 B.喷涂修补 C.焊补修刮 D.涂镀 E.加高温涂料
答案
多选题
处理由于温度应力引起气缸结合面法兰变形导致结合面局部间隙的方法有()。
A.研刮 B.喷涂修补 C.焊补修刮 D.多加垫片就行
答案
单选题
由于汽轮机启动和升负荷速度控制不当,造成汽缸法兰的内、外壁温差过大,使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形。当汽缸内、外壁温差平稳后,在高压端法兰结合面处将产生()。
A.内张口; B.外张口; C.法兰位移
答案
判断题
在汽轮机运行时,必须合理地控制汽缸的温度变化速度,以免汽缸产生过大热应力和热变形,引起汽缸结合面不严密或汽缸产生裂缝()
答案
多选题
汽缸因变形造成结合面出现间隙的处理方法有()。
A.填料法; B.局部补焊法; C.研刮法; D.机械加工法。
答案
单选题
拆除汽缸结合面螺栓时应当先选择汽缸变形或结合面变形()处的螺栓进行松动工作。
A.最小 B.中等 C.最大 D.任意
答案
单选题
拆除汽缸结合面螺栓时,应首先选择汽缸变形(或结合面变形)()处的螺栓进行松动工作
A.最小 B.中等 C.最大 D.任意
答案
判断题
由于轮轨的互相作用,轨顶面反复出现接触应力,使轨面出现塑性变形,疲劳磨耗及疲劳裂纹()
答案
单选题
高中压汽缸法兰结合面中的()质量不佳,会造成运行中被冲刷掉而产生结合面的泄漏
A.垫片 B.密封圈 C.涂料 D.漆片
答案
单选题
当法兰外壁温度高于内壁温度时,汽缸出现如下哪种变形()。
A.汽缸前后成为横式椭圆,中间成为立式椭圆; B.汽缸前后成为立式椭圆,中间成为横式椭圆; C.汽缸出现“猫拱背”现象; D.汽缸前后及中部变形椭圆。
答案
热门试题
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