架空乘人装置的抱索器按照结构可分为（）

固定抱索器式架空乘人装置运送人员运行速度不得超过（）米/秒。 架空乘人装置运行速度超过1.2m/s时，不得采用固定抱索器（） 固定抱索器式架空乘人装置运送人员运行速度不得超过（）米/秒 架空乘人装置采用固定抱索器时，最大运行坡度不得超过28°，采用可摘挂抱索器时，最大运行坡度不得超过25°（） 采用架空乘人装置运送人员时,可摘挂抱索器最大运行坡度不得超过（） 采用架空乘人装置运送人员时,固定抱索器的钢丝绳间距不得小于（） 采用架空乘人装置运送人员时，运行速度超过时，不得采用固定抱索器（） 采用架空乘人装置运送人员时，运行速度超过（）m/s，不得采用固定抱索器。 采用架空乘人装置运送人员时，应当遵守下列规定：固定抱索器最大运行坡度不得超过（）°，可摘挂抱索器最大运行坡度不得超过（）° 采用架空乘人装置运送人员时，应当遵守下列规定：固定抱索器最大运行坡度不得超过（）°，可摘挂抱索器最大运行坡度不得超过A° 采用架空乘人装置运送人员时,运行速度超过1.2m/s时，采用固定抱索器（） 采用架空乘人装置运送人员时,运行速度超过1.2m/s时，采用固定抱索器（） 乘人装置活动抱索器最大适应倾角不大于（）度 采用活动抱索器的架空乘人装置更换钢丝绳后空绳运行时间不得低于（）小时 乘人器由固定抱索器和钢丝绳组成。 乘人器由固定抱索器和钢丝绳组成（） 单线循环固定抱索器客运架空索道是由一根钢丝绳承载并牵引，且在运行中抱索器在绳索上保持固定位置不能脱开的架空索道，关于单线循环固定抱索器客运架空索道安全装置设置的说法，正确的是（）。   采用架空乘人装置运送人员时，应当遵守下列规定：运行速度超过（）m/s时，不得采用固定抱索器；运行速度超过（）m/s时，应当设置调速装置，并实现静止状态上下人员，严禁人员在非乘人站上下。 采用架空乘人装置运送人员时，应当遵守下列规定：运行速度超过m/s时，不得采用固定抱索器;运行速度超过m/s时，应当设置调速装置，并实现静止状态上下人员，严禁人员在非乘人站上下（） 采用架空乘人装置运送人员时，应当遵守下列规定：运行速度超过（）m/s时，不得采用固定抱索器；运行速度超过（）m/s时，应当设置调速装置，并实现静止状态上下人员，严禁人员在非乘人站上下