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制冷系统制冷量的大小与制冷剂蒸发温度有关,与蒸发器的面积大小无关()

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制冷剂在蒸发器中沸腾汽化时从被冷却空间介质吸收的热量,称制冷系统的制冷量。() 制冷剂在蒸发器中沸腾汽化时从被冷却空间介质吸收的热量,称制冷系统的制冷量() 制冷剂在蒸发器的蒸发温度是由蒸发压力决定的,与被冷却物的温度和质量大小无关() 在制冷系统的蒸发中,制冷剂的蒸发温度由()决定。 在制冷系统的蒸发中,制冷剂的蒸发温度由()决定。 空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是()。 使用R12制冷剂的制冷设备,制冷剂在蒸发器内的蒸发温度为-29.8℃。 制冷系统制冷量的大小与无关() 制冷剂是在制冷系统中完成制冷循环的工作流体,制冷剂在蒸发器内吸收热量蒸发,在冷凝器内散发热量冷凝。() 空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是以下()状态。 空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是以下()状态。 空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是以下()状态 空调气(冷气机)制冷系统运行中,蒸发器输出的制冷剂是()状态 蒸发器中制冷剂的蒸发取决于温度,与被冷却物的压力大小无关。 ( ) 制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、()、蒸发,不断在蒸发器处吸热汽化,对车内空气进行制冷降温。 制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、()、蒸发,不断在蒸发器处吸热汽化,对车内空气进行制冷降温 制冷系统内由于制冷剂量过少,蒸发器部分结霜,冷凝温度下降,回气温度降低() 汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中() 风机盘管制冷量主要取决于风机盘管内的蒸发器中制冷剂流量的大小() 已知制冷系统的制冷量及所选蒸发器的单位面积热负荷,就能计算蒸发器的传热面积。
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