如空中交通管制地空通信记录与飞行事故或者飞行事故征候有关，应当按照要求长期保存，直至为止（）

根据《民用航空器飞行事故等级》(GBl4648--1993)，按人员伤亡情况以及对航空器损坏程度，飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故三个等级。特别重大飞行事故是指死亡(　　)人及以上的事故。 根据《民用航空器飞行事故等级》(GBl4648--1993)，按人员伤亡情况以及对航空器损坏程度，飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故三个等级。特别重大飞行事故是指死亡(　　)人及以上的事故 一、二次监视雷达数据记录，应当保存（）天，如该记录与飞行事故或飞行事故征候有关，应当按照调查单位的要求长期保存，直至不需要时为止。 遗漏或丢失各种原始记录，直接影响飞行事故或飞行事故征候调查的情况属于一般差错。 根据国际《民用航空器飞行事故等级》的规定，航空飞行事故分为3类，凡属（）这些情况之一者为特别重大飞行事故。 民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行；因故确需偏离指定的航路或者改变飞行 高度飞行的，应当取得空中交通管制单位的许可（） （）属于飞行事故征候。 （）属于飞行事故征候。 管制单位同时提供飞行情报服务和空中交通管制服务时，空中交通管制服务应飞行情报服务（） 《民用航空空中交通管制服务地空通信设备配置 第1部分：语音通信》中规定根据管制模式、扇区数量和飞行流量的不同，地空通信设备配置分为（ ）级 空中交通管制部门为飞行提供的空中交通服务包括（4375）（） 空中交通管制部门为飞行提供的空中交通服务包括（4372）（） 通信设备是用于交换和传递飞行计划和飞行动态，移交和协调空中交通管制。 重大飞行事故罪是指航空人员违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的行为。根据定义，下列属于重大飞行事故罪的是( )。 重大飞行事故罪是指航空人员违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的行为。根据上述定义，下列属于重大飞行事故罪的是（）。 （）的情况属于重大飞行事故。 飞行事故等级划分是根据（）。 飞行事故的时间界限是（）。 空中交通管制单位应为飞行提供空中交通服务不包括（4390）（） 空中交通管制语音通信交换系统能接入多种有线、无线设备，采用实现空中交通管制地空、地地语音通信的多功能空管专用通信终端系统.（1465）（）