判断题

屏蔽门出现故障时,站台岗立即前往故障门进行处理同时用手持台向车控室汇报现场情况,行车值班员报值班站长()

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判断题
屏蔽门出现故障时,站台岗立即前往故障门进行处理同时用手持台向车控室汇报现场情况,行车值班员报值班站长()
答案
单选题
屏蔽门故障处理完成后,站台岗向司机显示,并报行调()
A.停车手信号 B.引导手信号 C.发车手信号 D.好了手信号
答案
单选题
单道屏蔽门故障经车站处理后,该故障屏蔽门处于全封闭状态时:若站台有车时,在故障屏蔽门处手台告知司机,在故障屏蔽门处显示“__”手信号(一次性作业完毕联系信号),无需翻动“好了”手信号提醒标识()
A.发车 B.手动引导 C.好了 D.减速
答案
多选题
值班站长接到屏蔽门故障通知,携带前往现场确认处理()
A.手持台 B.屏蔽门钥匙 C.信号灯 D.强光手电
答案
单选题
在屏蔽门出现故障时,按“”的原则进行处理,如故障无法修复,及时张贴故障纸()
A.安全第一 B.先通后复 C.四不放过 D.逐级负责
答案
多选题
屏蔽门故障时站务中心负责屏蔽门故障情况下等工作()
A.应急处理 B.安全防护 C.信息上报 D.乘客引导解释
答案
单选题
单扇屏蔽门故障情况下,站台岗在立岗位置处置任一故障屏蔽门(即率先打“手动关”位)的时间不得超过秒()
A.30 B.60 C.90 D.120
答案
单选题
站台屏蔽门故障时,ATO模式列车可正常通过()
A.取消过岔锁闭 B.取消轨道关闭 C.取消临时限速 D.将站台门打到互锁解除
答案
主观题
根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》:接到屏蔽门故障通知后,尽快到达()
A.故障点 B.司机立岗处 C.车控室 D.故障车门
答案
单选题
屏蔽门故障时以为原则处理故()
A.先通后复 B.先复后通 C.边通边复 D.安全第一
答案
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发生屏蔽门故障时,要按照的原则进行处理() 屏蔽门个别门关不上时,故障无法排除,立即打至位() 屏蔽门故障有关部门须按照“先通后复”的原则处理屏蔽门故障() 屏蔽门故障处理应遵循() 屏蔽门故障处理原则包括() 站台门玻璃破裂(滑动门),站务员在接发列车时,如故障屏蔽门需现场防护,需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”() 当出现故障时监测不到屏蔽门状态() 单道屏蔽门故障,站务员从立岗位子前往故障门处,将故障屏蔽门打至“手动关”位,并向司机显示“好了信号”时间是() 根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》:屏蔽门玻璃破裂或破碎故障的故障处理,如果列车准备进站,站务人员则可按压站台紧急制动按钮,并报告行调() 屏蔽门ISCS监控软件通讯故障,会出现()故障() 单道屏蔽门故障,站务员从立岗位子前往故障门处,将故障屏蔽门打至“手动关”位,并向司机显示“好了信号”时间是60秒() 发生屏蔽门(站台门)故障时,要按照__的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保电客车正点运行 当出现故障时ISCS监测不到屏蔽门状态() 在装有屏蔽门/安全门/电动栏杆的站台,驾驶员应同时确认屏蔽门/安全门/电动栏杆全部开启。如屏蔽门或安全门未自动开启时,立即手动打开屏蔽门或安全门() 屏蔽门故障时故障记录可以从设备上进行查看() 单道屏蔽门故障经车站处理后屏蔽门故障修复前,后续列车发车,无需显示“__”手信号() 简答屏蔽门与信号系统接口故障时屏蔽门排查方法 屏蔽门电机出现故障不会出现现象() 屏蔽门监控软件通讯故障,会出现() 两道及以上(含两道)屏蔽门故障时,司机再试关一次后仍有至少两道屏蔽门故障,此时站台岗直接操作互锁解除,处置时间不得超过秒()
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