站台门的每对应急门对应设置一个LCB控制盒应急门LCB控制盒有__、__两个档位

3号线一期全高站台门的应急门，需对应急门进行隔离时，使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。改正：隔离位（） 首期工程及支线、3号线二期、6号线全高站台门的应急门LCB控制盒位于其左侧滑动门门楣右端，需对应急门进行隔离时，使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。改正：隔离位（） 3号线二期滑动门与应急门各有一套对应的LCB控制盒，操作时互不冲突（） 单侧车站站台门共有对应急门（） 应急门的安装位置为对应每节车厢设置一道应急门。（ ） 全高站台门的应急门LC错控制盒位于其左侧滑动门门楣右端，需对应急门进行隔离时，使用LC错钥匙将对应LC错由自动位操作至手动关门位。1.0（） 3号线每侧站台共设24对滑动门及4对应急门，保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门。改正（） 电客车（在站台）清客应急处理程序中，站台区的车门对不上站台门时，车站人员不得先行打开站台门，应依据车门打开位置用站台门L型钥匙打开对应的应急门，协助乘客离开列车，清客完毕后向司机显示“好了”信号（） 电客车（在站台）清客应急处理程序中，站台区的车门对不上站台门时，车站人员不得先行打开站台门，应依据车门打开位置用站台门L型匙打开对应的应急门，协助乘客离开列车，清客完毕后向司机显示“好了”信号（） 电客车（在站台）清客应急处置程序中，站台区的车门对不上站台门时，车站人员不得先行打开站台门，应依据车门打开位置用站台门L型钥匙打开对应的应急门，协助乘客离开列车，清客完毕后向司机显示：好了“信号（） 5号线站台上设置有站台门，每一侧站台门有（）对与列车门对应的滑动门 昆明地铁3号线每侧站台共设24对滑动门及4对应急门，保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门（） 应急门的飞行锁由哪一个控制盒控制（） 站台门就地控制盒（LCB）安装在滑动门靠近控制单元的门楣下方，包括一个的四位钥匙开关（） 站台门就地控制盒（LCB）安装在滑动门靠近控制单元的门楣下方，包括一个的四位钥匙开关 站台门操作设备的权限有、LCB就地控制盒（） 昆明地铁首期工程及支线（除主线以外），支线每侧站台共设24对滑动门及6对应急门，保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门（） 5号线站台上设置有站台门，每一侧站台门设置有（）扇应急门。 电客车（在站台）清客应急处理程序中，站台区的车门对不上站台门时，车站人员不得先行打开站台门，应依据车门打开位置用站台门型钥匙打开对应的应急门，协助乘客离开列车，清客完毕后，向司机显示好了手信号（） 3号线一期全高站台门的应急门，需对应急门进行隔离时，使用LC错钥匙将对应LC错由自动位操作至手动关门位。改正：隔离位（）