单选题

灭火瓶爆炸帽点火线路的检查()

A. 该线路不用检查
B. 有专门的爆炸帽点火线路检查按钮,只需按压即可
C. 将爆炸帽拆下,通电后按压爆炸帽开关,用三用表测量即可(若无三用表也可用灯泡代替)
D. 都不对

查看答案
该试题由用户637****15提供 查看答案人数:2034 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户637****15提供 查看答案人数:2035 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
灭火瓶爆炸帽点火线路的检查:()
A. 该线路不用检查 B. 有专门的爆炸帽点火线路检查按钮,只需按压即可 C. 将爆炸帽拆下,通电后按压爆炸帽开关,用三用表测量即可(若无三用表也可用灯泡代替) D. 都不对
答案
单选题
灭火瓶爆炸帽点火线路的检查()
A.该线路不用检查 B.有专门的爆炸帽点火线路检查按钮,只需按压即可 C.将爆炸帽拆下,通电后按压爆炸帽开关,用三用表测量即可(若无三用表也可用灯泡代替) D.都不对
答案
单选题
灭火瓶的释放活门中爆炸帽是()
A.寿命件。 B.非寿命件。 C.航线可更换件。 D.机械击发的
答案
单选题
灭火瓶爆炸帽测试电门放在1号试验位或2号试验位,都可测试APU灭火瓶爆炸帽,在任何一个试验位灯没有亮表明()
A.爆炸帽断路 B.APU灭火瓶已拆下 C.灭火瓶压力低于250psi D.APU灭火手柄已拉出
答案
单选题
点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量)关闭点火开关,用维修工具检查点火线圈2到ECM的线路状态()
A.断路 B.短路到电源 C.短路到接地 D.线路正常
答案
判断题
当点火线圈初级线路断电时,点火线圈的次级线路就会产生击穿火花塞间隙形成电火花的高电压。
答案
单选题
在驾驶舱准备期间,当进行货舱灭火瓶测试时,两个绿色EXT灯亮说明灭火瓶释放爆炸帽环路完整?()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在汽油发动机点火系中,能不断地接通和切断点火线路的初级线路,从而使点火线圈产生高压电流的机件是()。
A.配电器 B.断电器 C.容电器
答案
主观题
在使用中,拆开点火线圈上的线束,用()检查点火线圈电阻。
答案
单选题
系统-电气每台发动机一号灭火瓶的爆炸帽是由哪个汇流条供电的()
A.HOT BUS B.DC ESS BUS C.DC BAT BUS D.AC1 BUS
答案
热门试题
如何检查点火线圈的好坏? 无砟轨道线路检查和有砟轨道线路检查应分别坚持什么原则 点火线圈按磁路的结构形式可分为开磁路和点火线圈闭磁路点火线圈() 点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量)打开点火开关,在故障点火线圈处测量,其点火控制电压约为() 点火线圈按磁路形式,可分为()点火线圈和()点火线圈。()点火线圈的优点是()少,磁路的()小,损失少,()转换率高,正在推广使用。 线路动态检查周期:动车组应安装车载式线路检查仪,每周对线路检查不少于1遍() 当移灭火器爆炸帽时,确保爆炸帽上装有。*() 检查点火初级、次级电路时,应断开点火线圈所有导线接头。 动车组应安装车载式线路检查仪,对线路检查不少于1遍() 电子点火系中点火线圈损坏后可以用不同点火线圈替换 线路动态周期性检查动车组应安装车载式线路检查仪,每对线路检查不少于1遍() 线路检查主要分为静态检查和动态检查 关于线路检查正确的是() 线路检查应坚持的原则() 点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量)起动发动机,在故障点火线圈处测量,其控制电压约为() 当转动APU灭火警告电门,灭火瓶上的爆炸帽被引爆() 灭火程序:扑灭火线、()、看守火线。 用试灯可以检查点火线圈是否有故障。 线路检查方法有静态检查方法和__方法 射孔枪在井下未引爆时,必须先断开点火线路,再提出井口,然后拆除连接的雷管,检查原因。()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位