主观题

中间站调车作业时,一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的()或以铁鞋(止轮器)止轮。

查看答案
该试题由用户620****43提供 查看答案人数:26048 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户620****43提供 查看答案人数:26049 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
中间站调车作业时,一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的()或以铁鞋(止轮器)止轮。
答案
主观题
中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。
答案
主观题
中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的或以铁鞋(止轮器)止轮
答案
判断题
中间站停留车辆,一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。
答案
判断题
中间站停留车辆,一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮()
答案
主观题
中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的_制动机或以铁鞋(止轮器)止轮
答案
主观题
中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的制动机或以铁鞋(止轮器)止轮
答案
判断题
在中间站一批调车作业临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮()
答案
单选题
一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以防溜()
A.防溜枕木 B.止轮器 C.人力制动机紧固器 D.铁鞋
答案
判断题
《技规》规定中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)止轮()
答案
热门试题
《技规》规定中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮() 中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以防溜铁鞋(木止轮器)止轮() 一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮() 《行规》附件2对中间站一批调车作业中临时停留的车辆防溜有何规定 遇气象预报8级风力时,一批调车作业中临时停留的车辆,须采取 一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。 一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机以铁鞋(止轮器)止轮() 一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮() 编组站、区段站调车线(驼峰下的调车线除外)停留车辆时,一批调车作业中临时停留的车辆,线路平均坡度不超过2.5‰时可不采取防溜措施() 一批调车作业中临时停留的车辆,使用铁鞋防溜时可不加锁(中间站到发线作业除外)() 调车作业中,车辆临时停留在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入 车站到发线兼装卸线停留车辆时(一批调车作业中临时停留除外),停留车辆必须实施三防溜措施() 调车作业一批计划未完,停留车辆停留时间超过的,须对停留车辆按静态防溜的规定办理() 中间站调车作业中,对临时停留的车辆必须拧紧车组两端人力制动机或以铁鞋(止轮器)牢靠固定() 中间站一批调车作业结束后,调车指挥人应将停留车位置及防溜措施落实情况向报告() 无固定调车组的中间站进行调车作业时,中间站长(副)应严格按调车预案对调车作业进行把关,重点把好调车进路、停留车辆防溜关,调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查() 一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋牢靠固定;线路内原停留车组已采取防溜措施时,可在摘车端采取防溜措施;一批作业中有越区、转场、货场、专用线取送车作业、线路坡度超过2.5‰,临时停留的车辆均须按规定采取防溜措施() 一批作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋止轮() 比照区段站办理的中间站调车作业时,也须使用调车作业示意图() 中间站利用本务机车调车时一批作业计划不超过三钩时,亦应填写本务机车调车作业通知单()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位